एलन मस्क 1-2 महीने में फिर से लॉन्च करना चाहते हैं स्टारशिप, लेकिन यहां है उनके सामने चुनौती

स्पेसएक्स के सीईओ एलोन मस्क ने भविष्यवाणी की है कि उनकी कंपनी अब से एक या दो महीने में स्टारशिप के दूसरे लॉन्च प्रयास के लिए तैयार हो जाएगी लेकिन लॉन्च पैड पर होने वाली क्षति इसे मुश्किल बना सकती है। पहला प्रयास एक रोलर कोस्टर की सवारी से कम नहीं था और जैसा कि मस्क ने वादा किया था, उत्साह की गारंटी थी।

मिशन, हालांकि, योजना के अनुसार नहीं निकला लेकिन मस्क ने कभी भी सफल प्रक्षेपण का वादा नहीं किया और उनकी विफलता की 50% संभावना की भविष्यवाणी सच हो गई। 120 मीटर (394 फीट) लंबा रॉकेट 20 अप्रैल को टेक्सास के बोका चीका में स्टारबेस से कैलिफोर्निया के हॉथोर्न में कंपनी के मुख्यालय में स्पेसएक्स के कर्मचारियों के जोरदार तालियों के बीच उठा।

पहले आठ सेकंड या इसके बाद, रॉकेट तब तक हिलता नहीं दिख रहा था जब तक कि वह जोर से दहाड़ता नहीं था और भीड़ से जोर से तालियां बजाता था। बाद में पता चला कि सुपर हैवी बूस्टर में 33 में से 6-7 रैप्टर 2 इंजन लॉन्च के कुछ समय बाद ही बंद हो गए, लेकिन दुनिया का सबसे भारी रॉकेट अभी भी 39 किमी की ऊंचाई तक बना हुआ है।

हालाँकि, पहले चरण के बूस्टर के दूसरे चरण से अलग होने में विफल होने के बाद, रॉकेट लगभग 4 मिनट बाद फट गया, जिससे स्पेसएक्स ने मैक्सिको की खाड़ी के ऊपर फ़्लाइट टर्मिनेशन सिस्टम (FTS) को सक्रिय कर दिया। कंपनी ने सूक्ष्मता से इसे स्टारशिप का "अनिर्धारित रैपिड डिसअसेंबली" कहा।

स्टारशिप अपनी जबर्दस्त ताकत दिखाती है

अब, इससे होने वाले नुकसान के बारे में। स्पेसएक्स और मस्क जश्न मना रहे हैं क्योंकि स्टारशिप ने अपने पहले एकीकृत उड़ान परीक्षण के दौरान दो बड़ी चुनौतियों का सामना किया। सबसे पहले स्टेज 0 को क्लियर कर रहा है, जो लॉन्च के बुनियादी ढांचे को बिना मिटाए साफ कर रहा है, और मैक्स क्यू को सहन कर रहा है, वह चरण जब एक रॉकेट अपनी चढ़ाई के दौरान अधिकतम वायुगतिकीय तनाव का अनुभव करता है। अब जो प्रकाश में आ रहा है वह एक गड्ढा है जो लॉन्च माउंट के तहत बनाया गया था, बूस्टर पर 33 रैप्टर इंजनों के लिए धन्यवाद जो एक साथ 16.5 मिलियन पाउंड से अधिक का उत्पादन कर सकते हैं। चूंकि कुछ इंजन विफल रहे, अधिकतम जोर आवश्यक स्तरों पर नहीं था। सोशल मीडिया पर कई तस्वीरें प्रसारित हो रही हैं जो स्टारशिप द्वारा उत्पन्न क्षति की सीमा को दर्शाती हैं, विशेष रूप से लॉन्च माउंट और पास के प्रणोदक भंडारण टैंकों को।

नुकसान का आकलन करने के लिए #Starship के लॉन्च पैड द्वारा त्वरित क्रूज। pic.twitter.com/vInP7s6EZ5

कल अपनी परीक्षण उड़ान के बाद स्टारशिप का लॉन्च पैड। हाँ।

शायद आश्चर्यजनक रूप से, एक स्थायी लॉन्च पैड स्टारशिप की सफलता के लिए अड़चन हो सकता है। स्पेसएक्स को विचार करना होगा कि अगले लॉन्च से पहले क्या बदलाव किए जाने चाहिए। शायद फ्लेम डायवर्टर या मजबूत जल प्रलय। pic.twitter.com/vrY6gwH2kX

Ars Technica के एरिक बर्जर ने कहा कि नुकसान 'काफी गंभीर' है, लेकिन कई पूर्व SpaceX कर्मचारी जिनसे उन्होंने बात की थी, उनका मानना है कि अगला प्रयास केवल कुछ महीने दूर हो सकता है। हालाँकि, इसमें 6 महीने तक का समय लग सकता है क्योंकि कई विशेषज्ञ बूस्टर की लपटों को अवशोषित करने और इस तरह नुकसान को रोकने के लिए लॉन्च माउंट के नीचे स्टील से बना एक विशाल वाटर-कूल्ड फ्लेम डायवर्टर बनाने का सुझाव दे रहे हैं।

3 महीने पहले, हमने लॉन्च माउंट के नीचे जाने के लिए बड़े पैमाने पर वाटर-कूल्ड, स्टील प्लेट का निर्माण शुरू किया।

समय पर तैयार नहीं था और स्थैतिक अग्नि डेटा के आधार पर हमने गलत सोचा कि फोंडाग 1 लॉन्च के माध्यम से इसे पूरा कर लेगा।

ऐसा लगता है कि हम 1 से 2 महीने में दोबारा लॉन्च करने के लिए तैयार हो सकते हैं।

बर्जर के जवाब में, मस्क ने ट्वीट किया कि स्पेसएक्स ने वास्तव में तीन महीने पहले "लॉन्च माउंट के नीचे जाने के लिए एक बड़े पैमाने पर वाटर-कूल्ड, स्टील प्लेट का निर्माण" शुरू किया था। यह विचार छोड़ दिया गया क्योंकि इंजीनियरों ने सोचा था कि फोंडाग (कंक्रीट का एक टिकाऊ रूप) कम से कम एक स्टारशिप लॉन्च से बच सकता है। मस्क को अपने उपक्रमों के लिए बोल्ड टाइमलाइन सेट करने के लिए जाना जाता है और यह देखा जाना बाकी है कि क्या स्पेसएक्स अगली समय सीमा को पूरा कर सकता है क्योंकि लॉन्च पैड तय होने तक रॉकेट लॉन्च नहीं हो सकता है।