भुवनेश्वर: राज्य सरकार ने पिछले पांच वर्षों में 11,417.86 करोड़ रुपये की लागत से प्रधान मंत्री ग्राम सड़क योजना (पीएमजीएसवाई) के तहत 20,722 किलोमीटर सड़क का निर्माण पूरा किया है। राज्य ने 2018-19 में 3,289.38 करोड़ रुपये की लागत से 8,101 किलोमीटर और 2019-20 में 12,489.91 करोड़ रुपये की लागत से 5,294 किलोमीटर सड़क का निर्माण करके एक रिकॉर्ड बनाया है। 2020-21 में जब कोविड-19 महामारी अपने चरम पर थी, तब 1,754.13 करोड़ रुपये की लागत से 1,840 किलोमीटर लंबी ग्रामीण सड़क का निर्माण किया गया था। पिछले दो वित्तीय वर्षों में क्रमशः 1,795.50 करोड़ रुपये और 2,088.94 करोड़ रुपये की लागत से 2,819 किमी और 2,668 किमी सड़कों का निर्माण किया गया।
केंद्रीय ग्रामीण विकास राज्य मंत्री साध्वी निरंजन ज्योति ने मंगलवार को भाजपा सांसद अपराजिता सारंगी के सवालों का जवाब देते हुए लोकसभा को यह जानकारी दी। मंत्री ने कहा कि MoRD ने वामपंथी उग्रवाद प्रभावित क्षेत्रों (RCPLWEA) में सड़क परियोजनाओं सहित सड़क कनेक्टिविटी परियोजना के तहत 5,670.28 करोड़ रुपये का अपना हिस्सा जारी किया। शेष राशि 5,747.58 करोड़ रुपये राज्य सरकार का हिस्सा था और अव्ययित शेष राशि केंद्रीय हिस्से से थी। पीएमजीएसवाई के तहत, मैदानी क्षेत्रों में 500 से अधिक और 88 चयनित आदिवासी और पिछड़े जिलों में 250 से अधिक आबादी वाली बस्तियां (जनगणना 2001) (जैसा कि गृह मंत्रालय (एमएचए) द्वारा पहचाना गया था), पात्र थे।
इसके अलावा, गृह मंत्रालय द्वारा पहचाने गए वामपंथी उग्रवाद प्रभावित ब्लॉकों में 100 से 249 लोगों की आबादी वाले अधिकांश दूरदराज और आदिवासी क्षेत्रों में बस्तियों को जोड़ने के लिए अतिरिक्त छूट दी गई है। 250 से अधिक जनसंख्या श्रेणी के तहत, MoRD ने 15,313 बस्तियों को मंजूरी दी थी, जिनमें से 15,302 बस्तियों को हर मौसम में सड़क कनेक्टिविटी मिल गई है। वामपंथी उग्रवाद क्षेत्रों में 100-249 जनसंख्या श्रेणी के तहत 1,688 बस्तियों को मंजूरी दी गई थी, जिनमें से 1,678 बस्तियों को जोड़ा जा चुका है। पीएमजीएसवाई-I के पूरा होने की समयसीमा मार्च 2024 है। ज्योति ने कहा कि पीएमजीएसवाई-III को ग्रामीण कृषि बाजारों (ग्राम) से बस्तियों को जोड़ने वाले मार्गों और प्रमुख ग्रामीण लिंक के माध्यम से 1,25,000 किमी के समेकन के लिए 2019 में लॉन्च किया गया था।