पश्चिम बंगाल ने ऐप कैब 'कैंसिल कल्चर' पर ब्रेक लगाया

कोलकाता: बंगाल में "वैध कारणों" के बिना ऐप कैब रद्द करने पर दंडित किया जाएगा, और कोलकाता की बेस वातानुकूलित टैक्सियों के किराए में 50% से अधिक की वृद्धि नहीं हो सकती है, बंगाल सरकार द्वारा गुरुवार को शुरू किए गए दिशानिर्देशों के एक सेट के अनुसार, द्वैपायन घोष की रिपोर्ट .

अब से, यदि कोई ड्राइवर सवारी स्वीकार करता है, और फिर मनमाने ढंग से रद्द करता है, तो किराए का 10% (100 रुपये से अधिक नहीं) का जुर्माना लगाया जाएगा। ग्राहक इसे ऐप में ड्रॉप-डाउन मेनू के माध्यम से देख सकेगा, और उसके खाते में जमा की गई राशि का उपयोग भविष्य की सवारी के भुगतान के लिए किया जा सकता है। रद्द करने के "वैध" कारणों में चिकित्सा आपात स्थिति और कार का टूटना शामिल है। लेकिन अगर इनमें से किसी भी कारण का हवाला दिया जाता है, तो ड्राइवर को अगले छह घंटों के लिए दूसरी सवारी आवंटित नहीं की जाएगी।

राइडर पर जुर्माना भी लगाया जा सकता है, अगर वह "वेट टाइम" से पहले राइड कैंसिल कर देता है। उस मामले में, उस पर 10% जुर्माना लगाया जाएगा, जो 100 रुपये से अधिक नहीं होगा, जिसे ड्राइवर और एग्रीगेटर के बीच समान रूप से साझा किया जाएगा।

नोटिस में सर्ज प्राइसिंग के बारे में विस्तार से बताया गया है।

वर्तमान में, कोलकाता की कैब पहले 2 किमी तक न्यूनतम किराया 30 रुपये और बाद के 200 मीटर के लिए 3 रुपये लेती हैं। वातानुकूलित कैब इससे 25 फीसदी ज्यादा फ्लैट चार्ज करती हैं। राज्य को यातायात संबंधी उपायों और चालक कल्याण योजनाओं के लिए इस किराए पर 2% अधिभार लगाने की अनुमति दी गई है। लेकिन यह अभी तक पेश नहीं किया गया है। अधिसूचना में यात्री सुरक्षा पर कई खंड भी निर्धारित किए गए हैं: ड्राइवरों को सबसे छोटा रास्ता अपनाना चाहिए, और अगर वे इससे विचलित होते हैं तो एक नियंत्रण कक्ष को उन्हें चेतावनी देनी चाहिए; एग्रीगेटर्स को यह सुनिश्चित करना होगा कि ड्राइवर की पहचान ऐप पर दी गई पहचान से मेल खाती हो; पूल राइड में महिलाओं को केवल महिलाओं के साथ सवारी करने का विकल्प दिया जाना चाहिए; और प्रत्येक कैब में हेल्पलाइन और कॉल सेंटर के नंबर स्पष्ट रूप से प्रदर्शित होने चाहिए।

अधिकांश सवारों ने इस कदम का स्वागत किया। नियमित कैब उपयोगकर्ता तथागत मुखर्जी ने कहा, "ग्राहकों की शिकायतों के लिए 24x7 कॉल सेंटर सुनिश्चित करना एक अच्छा निर्णय है।"

पश्चिम बंगाल ऑनलाइन कैब ऑपरेटर्स गिल्ड ने कहा, हितधारकों के रूप में, उन्हें एक प्रभावी विधेयक के लिए परामर्श किया जाना चाहिए था। इसके संयोजक इंद्रनील बनर्जी ने कहा, "हमने परिवहन सचिव से 2021 में इस तरह के बिल के लिए अनुरोध किया था। हम अपने इनपुट के साथ इसे और भी प्रभावी बना सकते थे।"