पणजी शहर के कार वॉश दिग्गजों की सफलता की कहानी

गोवा में प्रति व्यक्ति आय सबसे अधिक है और विडंबना यह है कि यह देश में सबसे अधिक बेरोजगारी दर में से एक है, जहां लोगों को अपनी जरूरतों को पूरा करने के लिए कड़ी मेहनत करनी पड़ती है। यदि आप स्कूली शिक्षा के बिना हैं, तो जीविकोपार्जन करना और भी कठिन हो जाता है, खासकर जीवनयापन सूचकांक की उच्च लागत के साथ। यह इस संदर्भ में है कि कारवार, आंध्र प्रदेश और कन्याकुमारी के युवाओं का एक समूह, जिनमें से किसी ने भी स्कूल में आठवीं और नौवीं कक्षा से आगे नहीं बढ़ाया था, 'सड़क के किनारे कार धोने' की स्थापना करके आजीविका कमाने के लिए गोवा आए थे। शहर के कार मालिकों की सुविधा के लिए।

हालाँकि उस समय इसकी शुरुआत बहुत छोटे पैमाने पर हुई थी, लेकिन इसका प्रयास अभिनव था। आज की शब्दावली में, सामूहिक उद्यम (बिना शिक्षा वाले युवाओं के) को 'स्टार्टअप' की संज्ञा दी जा सकती है। इसने आम आदमी को तुरंत बहुत मूल्यवान सेवा प्रदान की।

रमेश गंडम, जो अब चिंबेल में रहते हैं, 1994 में गोवा आ गए और गार्सिया डी ओर्टा गार्डन, पणजी के बाहर कारें धोना शुरू कर दिया। वह बगीचे में नगरपालिका के कुएं से अपने छोटे टिन में पानी लाता था और कारें धोता था। उन दिनों व्यवसाय चलाना कठिन था, क्योंकि कारों की संख्या अपेक्षाकृत कम थी। संतोष गोवेकर, जो कारवार से हैं और अब बेटिम में बस गए हैं, 1999 में आए, जबकि सेल्वराज 2007 में कन्याकुमारी से आए और पोंडा में बस गए, एक अन्य संतोष गोवेकर भी कारवार से आए और 1992 में सेंट क्रूज़ में बस गए, जबकि स्टीफन दास 25 साल पहले कन्याकुमारी से आए और मर्सेस में बस गए।

इस समूह में से, 40 वर्षों से अधिक समय तक टीम में काम करने वाले दो की मृत्यु हो गई, जबकि एक ने संतोष, सेल्वराज और स्टीफन को छोड़कर यह सेवा छोड़ दी है। गोवा को अपना घर बनाने के बाद अब उन सभी के पास अपने परिवार हैं, उन्होंने अपने बच्चों को पढ़ाया है और यहां तक कि उनकी शादी भी कर दी है। वे सभी धाराप्रवाह कोंकणी बोलते हैं और अपनी जीविका चलाने के लिए कड़ी मेहनत करते हैं। उनकी कार धोने की सेवा सुबह 7 बजे शुरू होती है और शाम 6 बजे तक चलती है। वे काम पर दोपहर का भोजन करते हैं।

शहर के मध्य में ऐसी सेवा होने का सबसे बड़ा लाभ यह है कि यदि आप कार्यदिवस के दौरान किसी समारोह में भाग लेने के लिए बहुत जल्दी में हैं, या रविवार को बाहर घूमने जाना है, तो आप इन लोगों के साथ अपना वाहन छोड़ सकते हैं। , जो अब 50 के दशक के अंत या 60 के दशक की शुरुआत में हैं, और निकटतम रेस्तरां और बिंगो में एक कप चाय पीने के लिए जाते हैं - जब तक आप वापस लौटते हैं, आपकी कार बिल्कुल साफ-सुथरी होती है।

जब उन्होंने 1994 में शुरुआत की, तो वे कार को बाहर से धोने के लिए 10 रुपये और अंदर और बाहर दोनों के लिए 15 रुपये लेते थे। इन वर्षों में, उनकी दरें 30 रुपये से बढ़कर 50 रुपये, 80 रुपये, 100 रुपये और फिर 150 रुपये, 180 रुपये और अब 200 रुपये प्रति वॉश हो गई हैं। लेकिन व्यवसाय हमेशा आसान नहीं था - जब गार्सिया डी ओर्टा गार्डन का नवीनीकरण किया गया, तो सीसीपी ने बगीचे के प्रवेश द्वार को बंद कर दिया, जिससे उन्हें नगरपालिका के कुएं से पानी लाने से रोक दिया गया, वे याद करते हैं।

उनसे कार धोने की सेवा बंद करने को कहा गया क्योंकि इससे शहर का 'गंदा' रूप दिखता था, जबकि वे कारों की 'सफाई' कर रहे थे। हालाँकि, कुछ

सामाजिक कार्यकर्ता जैसे स्व

वकील सतीश सोनक, कलाकार सुबोध केरकर, देवीदास अमोनकर और बैंकर प्रशांति ने उन्हें अपनी सेवा जारी रखने की अनुमति देने के लिए तत्कालीन सरकार के खिलाफ लड़ाई लड़ी।

आज, तीनों सहकर्मी अभी भी अपनी उम्र के हिसाब से चुस्त-दुरुस्त हैं, हालांकि 25 साल पहले जब उन्होंने शुरुआत की थी, तब की तुलना में वे थोड़े धीमे और अधिक गोल हैं। वेल्हो परिवार की दयालुता के कारण आज, वे लगभग 300 मीटर दूर, एक निजी कुएं से पानी लाते हैं। लेकिन वे हर ग्राहक को गंदी कार में सेवा देकर और उनकी कार में चमक वापस लाकर खुश हैं