प्रधानमंत्री मोदी की अध्यक्षता में कैबिनेट ने मेट्रो रेल परियोजना को दी मंजूरी

Delhi दिल्ली: प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता में हुई केंद्रीय मंत्रिमंडल की बैठक में पुणे को सौगात मिली है। केंद्रीय मंत्रिमंडल ने बुधवार को पुणे मेट्रो रेल परियोजना के दूसरे चरण के अंतर्गत लाइन 4 (खराड़ी-हडपसर-स्वर्गेट-खड़कवासला) और लाइन 4ए (नल स्टॉप-वारजे-माणिक बाग) को मंजूरी दे दी है। लाइन 2ए (वनाज-चांदनी चौक) और लाइन 2बी (रामवाड़ी-वाघोली/विट्ठलवाड़ी) को मंजूरी मिलने के बाद यह दूसरे चरण के अंतर्गत स्वीकृत दूसरी बड़ी परियोजना है। 28 एलिवेटेड स्टेशनों के साथ 31.636 किलोमीटर लंबी मेट्रो की लाइन 4 और 4ए पूर्व, दक्षिण और पश्चिम पुणे के आईटी पार्कों, बाजारों, कॉलेजों और आवासीय इलाकों को आपस में जोड़ेगी। यह परियोजना लगभग 9,858 करोड़ रुपए की लागत से 5 साल में पूरी की जाएगी। इसके लिए धन भारत सरकार, महाराष्ट्र सरकार और अंतरराष्ट्रीय वित्तीय एजेंसियां मिलकर देंगी।

ये लाइनें पुणे की व्यापक गतिशीलता योजना (सीएमपी) का एक महत्वपूर्ण हिस्सा हैं और खराडी बाईपास और नल स्टॉप (लाइन 2) और स्वर्गेट (लाइन 1) पर चालू और स्वीकृत कॉरिडोर के साथ सहजता से एकीकृत होंगी। ये हडपसर रेलवे स्टेशन पर एक इंटरचेंज भी प्रदान करेंगी और लोनी कालभोर और सासवड रोड की ओर जाने वाले भविष्य के कॉरिडोर से जुड़ेंगी, जिससे मेट्रो, रेल और बस नेटवर्क में सुचारू मल्टीमॉडल कनेक्टिविटी सुनिश्चित होगी। खराडी आईटी पार्क से लेकर खडकवासला के दर्शनीय पर्यटन क्षेत्र तक और हडपसर के औद्योगिक केंद्र से लेकर वारजे के आवासीय समूहों तक, लाइन 4 और 4ए विविध इलाकों को एक साथ जोड़ेगी। सोलापुर रोड, मगरपट्टा रोड, सिंहगढ़ रोड, कर्वे रोड और मुंबई-बेंगलुरु राजमार्ग को पार करते हुए, यह परियोजना पुणे के व्यस्ततम मार्गों पर भीड़भाड़ को कम करेगी, साथ ही सुरक्षा में सुधार और हरित, टिकाऊ गतिशीलता को बढ़ावा देगी।

अनुमानों के अनुसार, लाइन 4 और 4ए पर दैनिक यात्रियों की संख्या 2028 में संयुक्त रूप से 4.09 लाख होने की उम्मीद है, जो 2038 में लगभग 7 लाख, 2048 में 9.63 लाख और 2058 में 11.7 लाख से अधिक हो जाएगी। इसमें से, खराडी-खड़गवासला कॉरिडोर पर 2028 में 3.23 लाख यात्री होंगे। नाल स्टॉप-वारजे-माणिक बाग स्पर लाइन पर इसी अवधि में यात्रियों की संख्या 85,555 से बढ़कर 2.41 लाख हो जाएगी। ये अनुमान आने वाले दशकों में लाइन 4 और 4ए पर यात्रियों की संख्या में होने वाली उल्लेखनीय वृद्धि को दर्शाते हैं। इस परियोजना का क्रियान्वयन महाराष्ट्र मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (महा-मेट्रो) द्वारा किया जाएगा, जो सभी सिविल, इलेक्ट्रिकल, मैकेनिकल और सिस्टम संबंधी कार्य करेगा। इसके बाद पुणे मेट्रो का नेटवर्क 100 किलोमीटर से आगे बढ़ जाएगा।

लाइन 4 और 4ए के साथ, पुणे को न केवल ज्यादा मेट्रो ट्रैक मिलेंगे, बल्कि एक तेज, हरित और ज्यादा कनेक्टेड भविष्य भी मिलने वाला है। ये कॉरिडोर आने-जाने के घंटों को कम करने, ट्रैफिक की अव्यवस्था को कम करने और नागरिकों को एक सुरक्षित, विश्वसनीय और किफायती विकल्प प्रदान करने के लिए डिजाइन किए गए हैं।