CAG ने द्वारका एक्सप्रेसवे की परियोजना लागत को 'बहुत अधिक' बताया, 18 करोड़ रुपये प्रति किमी से 250 करोड़ रुपये प्रति किमी

नई दिल्ली | भारत के नियंत्रक और महालेखा परीक्षक (CAG) ने 29.06 किलोमीटर लंबे द्वारका एक्सप्रेसवे की "बहुत अधिक" सिविल निर्माण लागत को चिह्नित किया है, जिसे सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) द्वारा 250.77 करोड़ रुपये की लागत पर मंजूरी दी गई थी। राष्ट्रीय गलियारों/राष्ट्रीय गलियारों दक्षता सुधार कार्यक्रम के लिए आर्थिक मामलों की कैबिनेट समिति (सीसीईए) द्वारा अनुमोदित 18.20 करोड़ रुपये प्रति किमी के मुकाबले किमी, जिसके तहत इस परियोजना का निर्माण किया जा रहा था।

'भारतमाला परियोजना के चरण- I के कार्यान्वयन' (या BPP-I) पर 2017-18 से 2020-21 की अवधि के लिए आयोजित अपनी ऑडिट रिपोर्ट में - CAG ने 14-लेन सड़क परियोजना - आठ एलिवेटेड लेन पर कई टिप्पणियां की हैं। और ग्रेड (या सड़क की ऊंचाई) पर छह लेन - दिल्ली और गुड़गांव के बीच NH-48 पर भीड़ कम करने के लिए है।

रिपोर्ट में कहा गया है कि द्वारका एक्सप्रेसवे की योजना शुरुआत में हरियाणा सरकार ने अपने गुड़गांव-मानेसर शहरी निर्माण योजना-2031 के तहत बनाई थी। इसके लिए, हरियाणा ने 25 मीटर के मुख्य कैरिज वे के निर्माण के लिए 150 मीटर के रास्ते (सड़क की चौड़ाई) का अधिकार हासिल कर लिया, जिसमें 7 मीटर चौड़ा मध्य भाग और ट्रंक सेवाओं के लिए एक समर्पित उपयोगिता गलियारा था।