केंद्रीय बजट से पहले रेलवे शेयरों में तेजी से 66,500 करोड़ रुपये जुड़े

Mumbai मुंबई : भारत के रेलवे स्टॉक्स में लंबे समय की कमजोरी के बाद रिकवरी के संकेत दिख रहे हैं, इस सेक्टर में पिछले पांच ट्रेडिंग सेशन में तेज रैली देखी गई है।

हाल की तेजी ने रेलवे से जुड़ी कंपनियों की मार्केट वैल्यू में 66,500 करोड़ रुपये से ज़्यादा जोड़े हैं, क्योंकि निवेशक यूनियन बजट से पहले अपनी पोजीशन बदल रहे हैं और बेहतर रेवेन्यू सिग्नल पर रिस्पॉन्ड कर रहे हैं।

जुलाई 2024 में सेक्टर के पीक पर पहुंचने के बाद, रेलवे स्टॉक्स 2025 में ज़्यादातर समय दबाव में रहे थे।

तब से, कई स्टॉक्स में तेजी से गिरावट आई क्योंकि हाई वैल्यूएशन कम हो गए और पॉलिसी सपोर्ट को लेकर उम्मीदें कम हो गईं।

हाल की तेजी से पता चलता है कि निवेशकों की दिलचस्पी सावधानी से लौट रही है, जो किराए में बढ़ोतरी, बजट की उम्मीदों और कंपनी-स्पेसिफिक डेवलपमेंट के मिक्स से प्रेरित है।

इस रैली को जुपिटर वैगन्स ने लीड किया है, जिसके शेयर्स सिर्फ पांच दिनों में लगभग 37 परसेंट बढ़ गए, जिससे यह हाल की तेजी में सबसे अच्छा परफॉर्म करने वाला रेलवे स्टॉक बन गया। रेल विकास निगम लिमिटेड लगभग 27 परसेंट बढ़ा, जबकि इसी दौरान इंडियन रेलवे फाइनेंस कॉर्पोरेशन 20 परसेंट से ज़्यादा बढ़ा।

रेलवे से जुड़ी दूसरी कंपनियों जैसे इरकॉन इंटरनेशनल, टीटागढ़ रेल सिस्टम्स, रेलटेल कॉर्पोरेशन ऑफ़ इंडिया, टेक्समैको रेल एंड इंजीनियरिंग, RITES और BEML ने भी डबल-डिजिट में ज़बरदस्त बढ़त दर्ज की।

तेज़ उछाल के बावजूद, ज़्यादातर रेलवे स्टॉक अभी भी अपने पिछले हाई से काफी नीचे ट्रेड कर रहे हैं।

इस तेज़ी के पीछे एक मुख्य वजह इंडियन रेलवे का 26 दिसंबर से पैसेंजर किराए में बदलाव करने का फ़ैसला रहा है।

यह FY26 में किराए में दूसरी बढ़ोतरी है, जिसमें आम, मेल और एक्सप्रेस ट्रेनों में लंबी दूरी के किराए में 1 से 2 पैसे प्रति किलोमीटर की बढ़ोतरी की गई है।

इस कदम से फाइनेंशियल ईयर के बाकी हिस्से में लगभग 600 करोड़ रुपये का एक्स्ट्रा रेवेन्यू आने की उम्मीद है, जबकि सबअर्बन सर्विसेज़ को बढ़ोतरी से बाहर रखा गया है।

पैसेंजर ट्रेन ऑपरेशन घाटे में चल रहे हैं, और किराया लागत से लगभग 45 परसेंट कम होने का अनुमान है।

इन नुकसानों की ज़्यादातर भरपाई माल ढुलाई से होने वाली कमाई से की जाती है। किराए में नए बदलाव से रेवेन्यू विज़िबिलिटी बेहतर होने और पैसेंजर सर्विस में होने वाले नुकसान को कम करने में मदद मिलने की उम्मीद है, जिससे रेलवे के ऑपरेटिंग रेश्यो को बेहतर बनाने की कोशिशों को मदद मिलेगी।