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मुंबई ट्रांस हार्बर लिंक के उद्घाटन से पहले तैयारियां जोरों पर

9 Jan 2024 7:38 AM GMT
मुंबई ट्रांस हार्बर लिंक के उद्घाटन से पहले तैयारियां जोरों पर
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मुंबई: जैसे-जैसे नागरिक 12 जनवरी को प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी के हाथों मुंबई ट्रांस हार्बर लिंक (एमटीएचएल) के भव्य उद्घाटन के लिए तैयार हो रहे हैं, भारत के सबसे लंबे समुद्री पुल को एक उत्सव और रंगीन रूप मिल रहा है। पूरी तरह से गहन सफाई के बाद, 22 किलोमीटर की दूरी को अब इस …

मुंबई: जैसे-जैसे नागरिक 12 जनवरी को प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी के हाथों मुंबई ट्रांस हार्बर लिंक (एमटीएचएल) के भव्य उद्घाटन के लिए तैयार हो रहे हैं, भारत के सबसे लंबे समुद्री पुल को एक उत्सव और रंगीन रूप मिल रहा है। पूरी तरह से गहन सफाई के बाद, 22 किलोमीटर की दूरी को अब इस अवसर के लिए रोशनी और आकर्षक सजावट से रोशन किया जा रहा है।

सूत्रों के मुताबिक, प्रधानमंत्री मोदी शाम 4 बजे सेवरी से अपनी यात्रा शुरू करेंगे, जो एमटीएचएल के पूरे 22 किलोमीटर के मार्ग से होते हुए चिरले और फिर नवी मुंबई तक जाएंगे। नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर, वह एक सार्वजनिक रैली को संबोधित करेंगे और औपचारिक रूप से अटल सेतु का उद्घाटन करेंगे जैसा कि इसे लोकप्रिय रूप से कहा जाता है और इसे जनता के लिए खोल दिया जाएगा।

मोदी द्वारा ऑरेंज गेट, ठाणे-बोरीवली ट्विन ट्यूब टनल और सूर्या परियोजना सहित कुल आठ परियोजनाओं को समर्पित और आधारशिला रखने की भी उम्मीद है।सूत्रों ने बताया कि रैली के लिए सभी इंतजाम कर लिए गए हैं, जिसमें 1.5 लाख लोगों के बैठने की क्षमता होगी। “यह काम डेकोरेटर्स और विशेष पंडाल डेवलपर्स को आउटसोर्स/सौंपा गया है। लगभग 5,000 अस्थायी शौचालय स्थापित किए गए हैं और भोजन के पैकेट का ऑर्डर दिया गया है।

परियोजनाओं में, ऑरेंज गेट, जो शहर की सबसे लंबी भूमिगत सुरंगों में से एक है, ऑरेंज गेट को मरीन ड्राइव से जोड़ेगी। इस सुरंग से ईस्टर्न फ्रीवे पर ऑरेंज गेट और मरीन ड्राइव के बीच यातायात मुक्त मार्ग उपलब्ध होने की उम्मीद है, जिससे कनेक्टिविटी बढ़ेगी और यात्रा का समय कम होगा।

यह पहली शहरी भूमिगत सड़क परियोजना, जो जमीनी स्तर से 40 मीटर नीचे होगी, का लक्ष्य पूर्वी फ्रीवे निकास को तटीय सड़क से जोड़ने वाली केवल 10 मिनट की ड्राइविंग दूरी के साथ एक निर्बाध सड़क-आधारित पारगमन प्रणाली प्रदान करना है। यह ईस्टर्न फ्रीवे, एमटीएचएल, कोस्टल रोड और बांद्रा-वर्ली सी लिंक के माध्यम से मुंबई के पूर्वी और पश्चिमी तटों के बीच सिग्नल फ्री कनेक्टिविटी को भी बढ़ाएगा।

दूसरी ओर, 14,400 करोड़ रुपये की बोरीवली सुरंग परियोजना से ठाणे और बोरीवली के बीच यात्रा का समय 1.5 घंटे से कम होकर 15-20 मिनट होने की उम्मीद है। इससे घोड़बंदर रोड पर यातायात की भीड़ को कम करने में भी मदद मिलेगी।इस मार्ग में संजय गांधी राष्ट्रीय उद्यान के नीचे निर्मित दो 10.25 किलोमीटर लंबी तीन-लेन सुरंगों के साथ 11.8 किलोमीटर लंबी कनेक्टिंग रोड होगी, जो ठाणे में टिकुजी-नी-वाडी से बोरीवली में वेस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे (WEH) तक चलेगी। बई ट्रांस हार्बर लिंक (एमटीएचएल) से प्रतिदिन 70,000 वाहनों की आपूर्ति की उम्मीद है। मोटर चालक 100 किमी प्रति घंटे की गति से पुल को पार कर सकते हैं।

₹17,843 करोड़ की लागत से बना छह लेन वाला पुल सबसे महंगी परियोजनाओं में से एक है। मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे के अनुसार, इससे नागरिकों को 15 मिनट में 22 किमी की दूरी तय करने में मदद मिलेगी जिसमें अब लगभग दो घंटे लगते हैं।एक तरफ की यात्रा के लिए टोल 250 रुपये तय किया गया है। एमएमआरडीए के अनुसार, जापान इंटरनेशनल कोऑपरेशन एजेंसी (जेआईसीए) ने महत्वाकांक्षी बुनियादी ढांचा परियोजना के लिए आधिकारिक विकास सहायता (ओडीए) ऋण प्रदान किया है।

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