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नई दिल्ली | 15 सितंबर एयर इंडिया की विहान की पहली वर्षगांठ का जश्न मनाते हुए, सीईओ कैंपबेल विल्सन ने शुक्रवार को इसकी विभिन्न उपलब्धियों, भविष्य के उद्देश्यों पर प्रकाश डाला और विशेष रूप से पायलटों की थकान से निपटने के लिए किए गए उपायों पर चर्चा की, जो उड़ान में व्यवधान का एक महत्वपूर्ण कारण है। एक ईमेल में, विल्सन ने कहा, “आज, 15 सितंबर, Vihaan.AI की पहली वर्षगांठ है। जबकि इस ऐतिहासिक एयरलाइन के अगले अध्याय को लिखने का कठिन काम उससे काफी पहले शुरू हो गया था, यह एयर इंडिया की महत्वाकांक्षी परिवर्तन योजना का शुभारंभ था जिसने वास्तव में हमारी प्रगति को गति दी। “हालाँकि अभी कई मील का सफर बाकी है, फिर भी आपमें से हर किसी को अब तक किए गए अपने सभी कार्यों पर गर्व होना चाहिए।
जब विश्व स्तरीय एयरलाइन बनाने और रहने की बात आती है तो कोई अंतिम गंतव्य नहीं है, लेकिन हर दिन हम अपने पांच परिवर्तन स्तंभों में महत्वपूर्ण प्रगति को मापते हैं जो हमें उस स्थान के करीब ले जाता है जहां हम होना चाहते हैं। “हमने अपने कुछ हालिया मील के पत्थर का एक स्नैपशॉट एक साथ रखा है - हमारी नई ब्रांड पहचान का अनावरण, विस्तारा के साथ एयर इंडिया के विलय के लिए सीसीआई की हरी झंडी मिलना और जेपसेन सुइट को लॉन्च करना, इनमें से कुछ ही हैं। जब प्रयास का पैमाना इतना बड़ा हो, तो यह देखना स्वाभाविक है कि अभी क्या किया जाना बाकी है, इसलिए ऐसे अवसरों पर, हम सभी को यह स्वीकार करने के लिए एक क्षण लेना चाहिए कि क्या हासिल किया गया है।
इसलिए, खुद को बधाई देने के लिए कुछ समय निकालें और देखें कि पिछले वर्ष में हम कितनी आगे बढ़े हैं!'' “बेशक, पिछले साल का एक प्रमुख मील का पत्थर हमारा ऐतिहासिक विमान ऑर्डर था। तब से सेवा में उनके प्रवेश के लिए खुद को तैयार करने और सभी समझौतों और अनुबंधों को औपचारिक रूप देने के लिए बड़ी मात्रा में काम किया गया है, ”उन्होंने आगे कहा। उन्होंने आगे लिखा, "इस सप्ताह की शुरुआत में, मैं ब्रिटेन के डर्बी में रोल्स-रॉयस फैक्ट्री के दौरे में रणनीतिक खरीद टीम के सहयोगियों के साथ शामिल हुआ, जहां हमने उन इंजनों के लिए अनुबंध पूरा किया जो हमारे A350 के नए बेड़े को शक्ति प्रदान करेंगे।" ईमेल। "वहां हमने उत्पादन लाइन, इंजन परीक्षण बिस्तर और हेरिटेज सेंटर का निरीक्षण किया, जिसने यह पुष्टि की कि पिछले 100+ वर्षों में विमानन की कई महानतम उपलब्धियों में रोल्स रॉयस कितनी महत्वपूर्ण थी। विशेष रूप से इंडियन एयरलाइंस और रोल्स-रॉयस के बीच के लंबे इतिहास के बारे में जानना दिलचस्प था, और कई वर्षों की अनुपस्थिति के बाद रिश्ते को फिर से शुरू करना अच्छा लगा,'' सीईओ ईमेल में लिखा है।
ईमेल में सुरक्षा, दक्षता और अनुपालन को बढ़ाने के उद्देश्य से दो पहल, पायलट सेक्टर रिपोर्ट (पीएसआर) ऐप और डॉक्यूनेट! शुरू करने के एयरलाइन के इरादों का भी विवरण दिया गया है। “इसके अलावा, हम दो नए डिजिटल टूल पेश कर रहे हैं - पायलट सेक्टर रिपोर्ट (पीएसआर) ऐप और डॉक्यूनेट! ये उपकरण सुरक्षा, दक्षता और अनुपालन में सुधार करके हमारे उड़ान संचालन और पायलट संतुष्टि में क्रांतिकारी बदलाव लाएंगे। पीएसआर ऐप उड़ान के बाद की रिपोर्टिंग को सुव्यवस्थित करता है जबकि डॉक्यूनेट दस्तावेज़ वितरण को सरल बनाता है, अद्यतन और सिंक्रनाइज़ जानकारी सुनिश्चित करता है। दोनों उपकरण उपयोगकर्ता के अनुकूल हैं और हमारे मौजूदा सिस्टम के साथ सहजता से एकीकृत होते हैं, ”सीईओ ने कहा। विहान.एआई, एक व्यापक पांच-वर्षीय परिवर्तन योजना, पिछले साल शुरू हुई और इसे 'टैक्सी' कहा गया है। पहले चरण में ध्वज वाहक के भीतर लंबे समय से चले आ रहे मुद्दों को संबोधित करने और भविष्य के विकास के लिए आधार तैयार करने पर ध्यान केंद्रित किया गया। इसने दूसरे चरण, 'टेक ऑफ' की शुरुआत को चिह्नित किया, जो उत्कृष्टता प्राप्त करने के लिए आवश्यक प्लेटफार्मों, प्रक्रियाओं और प्रणालियों को विकसित करने के लिए समर्पित है।
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Harrison
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