नितिन गडकरी ने घोषणा की कि कारों के लिए छह-एयरबैग की आवश्यकता अनिवार्य नहीं की जाएगी

केंद्रीय परिवहन मंत्री ने इस साल की शुरुआत में नए क्रैश टेस्ट नियमों की शुरूआत का हवाला देते हुए घोषणा की कि सरकार भारत में यात्री कारों में छह एयरबैग की अनिवार्य आवश्यकता को लागू नहीं करेगी। इसके बजाय, सरकार ने भारत न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम (बीएनसीएपी) व्यवस्था शुरू की है, जो कारों में 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग हासिल करने के लिए छह एयरबैग की आवश्यकता को निर्धारित करती है। इस कदम से कार कंपनियों को अनिवार्य प्रवर्तन की आवश्यकता के बिना एक मानक सुविधा के रूप में छह एयरबैग पेश करने के लिए प्रोत्साहित करने की उम्मीद है। नितिन गडकरी ने पहले कहा था कि 1 अक्टूबर 2023 से सभी यात्री कारों के लिए छह एयरबैग का नियम अनिवार्य होगा, लेकिन कुछ वाहन निर्माताओं के विरोध के कारण प्रस्ताव को अंतिम रूप नहीं दिया गया। अब उनका मानना है कि इसे अनिवार्य बनाने की कोई आवश्यकता नहीं है, क्योंकि सुरक्षा सुविधाओं के प्रति उपभोक्ताओं की प्राथमिकताएं विकसित हो रही हैं।

मंत्री ने सड़क दुर्घटनाओं को कम करने के लिए मानव व्यवहार को बदलने के महत्व पर जोर दिया, कम हेलमेट उपयोग, ज़ेबरा क्रॉसिंग की उपेक्षा और शराब के प्रभाव में ड्राइविंग जैसे मुद्दों पर प्रकाश डाला। गडकरी ने स्वचालित ड्राइवर लाइसेंस प्रणालियों की आवश्यकता पर भी जोर दिया और वाहन निर्माताओं को सड़क सुरक्षा बढ़ाने के लिए स्क्रैपेज सेंटर, फिटनेस और ड्राइविंग प्रशिक्षण सुविधाएं और लाइसेंस केंद्र स्थापित करने के लिए प्रोत्साहित किया। उन्होंने आगे भारत में बीएस4 से बीएस6 उत्सर्जन मानदंडों में बदलाव का उल्लेख किया और उद्योग के परामर्श से विश्व स्तरीय मानकों को प्राप्त करने के लिए देश की प्रतिबद्धता व्यक्त की। गडकरी ने भारत की परिवहन प्रणाली में जीवाश्म ईंधन आयात से उत्पन्न चुनौतियों का आर्थिक रूप से व्यवहार्य और टिकाऊ समाधान खोजने के महत्व पर जोर दिया। जबकि अतिरिक्त एयरबैग के लिए सरकार के प्रस्ताव को बढ़ती लागत के बारे में चिंताओं के कारण ऑटो उद्योग से प्रतिरोध का सामना करना पड़ा, गडकरी के नवीनतम रुख से पता चलता है कि सुरक्षा सुविधाओं के लिए उपभोक्ता मांग स्वाभाविक रूप से वाहनों में छह एयरबैग को अपनाने को प्रेरित कर सकती है।