नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा इस दिन तक शुरू हो जाएगा परिचालन

मुंबई: केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्री ज्योतिरादित्य सिंधिया ने शनिवार को कहा कि नवी मुंबई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे का वाणिज्यिक संचालन 31 मार्च, 2025 तक शुरू हो जाएगा। उन्होंने यह भी कहा कि परियोजना का 55-60 फीसदी काम पूरा हो चुका है.इससे पहले, मंत्री ने 18,000 करोड़ रुपये के निवेश से बन रही परियोजना की समीक्षा बैठक ली।अदानी समूह द्वारा विकसित की जा रही नवी मुंबई हवाईअड्डा परियोजना को पांच चरणों में विभाजित किया गया है और इसकी कुल क्षमता प्रति वर्ष 9 करोड़ यात्रियों की होगी।

उन्होंने कहा, इसमें से पहले चरण की क्षमता दो करोड़ वार्षिक होगी।

उन्होंने कहा, एक बार परियोजना के सभी पांच चरण पूरे हो जाने पर हवाईअड्डे में चार टर्मिनल और दो रनवे होंगे।मंत्री ने यह भी कहा कि हवाईअड्डे में सड़क, रेल, मेट्रो और जल कनेक्टिविटी होगी।एनएमआईए के संचालन की शुरुआत का सभी को बेसब्री से इंतजार है। मुंबई मेट्रोपॉलिटन क्षेत्र (एमएमआर) में दूसरे हवाई अड्डे से मुंबई के छत्रपति शिवाजी महाराज अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (सीएसएमआईए) में काफी भीड़भाड़ कम होने की उम्मीद है, जिसका प्रबंधन भी एएएचएल द्वारा किया जाता है।

हवाई अड्डे को पहली बार 1999 में प्रस्तावित किया गया था और इसे 1,160 हेक्टेयर से अधिक भूमि में बनाया जाएगा, इसका लक्ष्य प्रति वर्ष 9 करोड़ यात्रियों और 25 लाख टन कार्गो को संभालना है। मुंबई हवाई अड्डे से लगभग 35 किलोमीटर दूर स्थित एनएमआईए में यात्रियों के लिए चार टर्मिनलों के अलावा दो कार्गो टर्मिनल और एक सामान्य विमानन के लिए होगा। यह दो रनवे की पेशकश करेगा। पूरे हवाईअड्डे के पूरा होने की समयसीमा 2032 निर्धारित है।

परियोजना पृष्ठभूमि

मुंबई हवाई अड्डा पूर्व-कोविड समय के दौरान प्रति वर्ष लगभग 48.81 मिलियन यात्रियों (एमपीपीए) को संभाल रहा है और 2034 तक 100 एमपीपीए की अनुमानित एमएमआर हवाई यात्रा मांग को पूरा करने के लिए, नागरिक उड्डयन मंत्रालय (एमओसीए) ने हवाई अड्डे के विकास के लिए मंजूरी दे दी है। नवी मुंबई. एनएमआईए, देश में विकास के लिए प्रस्तावित दुनिया के सबसे बड़े ग्रीनफील्ड अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डों में से एक है, जिसकी सालाना न्यूनतम 60 मिलियन यात्रियों और 1.5 मिलियन टन कार्गो को संभालने की योजना है। हवाई अड्डे का उद्देश्य मुंबई हवाई अड्डे पर यातायात के दबाव को कम करना है। सीएसएमआईए के साथ, एनएमआईए उत्कृष्ट भौतिक और सामाजिक बुनियादी ढांचे के साथ भारत में पहले मल्टी एयरपोर्ट सिटी सिस्टम का हिस्सा बनेगा, जो हवाई अड्डे को तकनीकी रूप से व्यवहार्य और वित्तीय रूप से व्यवहार्य बनाएगा। एनएमआईए को सिडको के इक्विटी योगदान के साथ एक विशेष प्रयोजन कंपनी की स्थापना करके पीपीपी के माध्यम से विकसित किया जा रहा है। इस परियोजना को पर्यावरण एवं सीआरजेड मंजूरी और एमओईएफ एवं सीसी से वन/वन्यजीव मंजूरी और रक्षा मंत्रालय से रक्षा मंजूरी सहित सभी प्रमुख मंजूरी दे दी गई है।

हवाई अड्डे के चरण 1 (दक्षिणी रनवे) के विकास के लिए आवश्यक क्षेत्र यानी कोपर, कोली, चिंचपाड़ा, वर्चा ओवाला, वाघीवाली पाड़ा और उल्वे में आने वाले छह गांवों की सभी संरचनाओं को ध्वस्त कर दिया गया है। मूल निवासियों को राज्य सरकार द्वारा भूमि अधिग्रहण, पुनर्वास और पुनर्वास अधिनियम (एलएआरआर), 2013 के उपयुक्त प्रावधानों के तहत सर्वोत्तम मुआवजा पैकेज दिया गया था।