मोदी सरकार ने पूर्वोत्तर के लिए रेल बजट बढ़ाया, परियोजनाओं में तेजी लाने में मदद की: मंत्री अश्विनी वैष्णव

रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने सोमवार को कहा कि 2014 से पहले, पूर्वोत्तर के लिए रेलवे का आवंटन 2,000 करोड़ रुपये था, लेकिन मोदी सरकार के तहत, यह बढ़कर 10,200 करोड़ रुपये हो गया है, जिससे क्षेत्र में परियोजनाओं में तेजी लाने में मदद मिली है।

सेमी-हाई स्पीड गुवाहाटी-न्यू जलपाईगुड़ी वंदे भारत एक्सप्रेस के लॉन्च से पहले गुवाहाटी रेलवे स्टेशन पर संवाददाताओं से बात करते हुए उन्होंने यह भी कहा कि जून तक सभी राज्यों में जहां मार्गों का विद्युतीकरण किया गया है, वहां वंदे भारत ट्रेनें होंगी। गुवाहाटी को जोड़ना पश्चिम बंगाल में न्यू जलपाईगुड़ी के साथ असम में, दो स्थानों को जोड़ने वाली वर्तमान सबसे तेज़ ट्रेन की तुलना में ट्रेन यात्रा के समय में लगभग एक घंटे की बचत करेगी। पीएमओ ने रविवार को एक बयान में कहा कि यह यात्रा को साढ़े पांच घंटे में तय करेगी, जबकि मौजूदा सबसे तेज ट्रेन इस दूरी को तय करने में करीब साढ़े छह घंटे का समय लेती है।

मंत्री ने कहा, "पंद्रह से 20 साल पहले, जो कुछ भी अच्छा होता था वह बड़े शहरों में जाता था, इन्हें पूर्वोत्तर तक पहुंचने में समय लगता था।"

हालांकि, मोदी सरकार के आने के बाद, इसने "क्षेत्र के प्रति मानसिकता बदल दी", और पूर्वोत्तर के लिए, "लुक ईस्ट" को "एक्ट ईस्ट" में बदल दिया गया, वैष्णव ने प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा ट्रेन को हरी झंडी दिखाने से पहले कहा।

मंत्री ने इस बात पर भी प्रकाश डाला कि 2014 से पहले, पूर्वोत्तर के लिए रेलवे का आवंटन 2,000 करोड़ रुपये था।

उन्होंने कहा, "प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने इसे दोगुना, तिगुना और पांच गुना करके इसे 10,200 करोड़ रुपये कर दिया है।" उन्होंने कहा कि इससे क्षेत्र में काम और परियोजनाओं में तेजी आई है।

स्वदेशी वंदे भारत ट्रेनें, जिन्हें शताब्दी, राजधानी और स्थानीय ट्रेनों को बदलने के लिए तैयार किया जा रहा है, चेन्नई में आईसीएफ में निर्मित की जा रही हैं।

वैष्णव ने 25 मई को देहरादून-दिल्ली वंदे भारत एक्सप्रेस के लॉन्च के दौरान कहा था कि अगले साल फरवरी-मार्च तक वंदे भारत ट्रेनों के तीन संस्करण- वंदे चेयर कार, वंदे मेट्रो और वंदे स्लीपर्स होंगे।