भारत का पहला समुद्री पुल इस साल के अंत तक पूरा हो जाएगा: रिपोर्ट

भारत में पहला समुद्री पुल यात्रियों को टोल शुल्क का भुगतान करने के लिए धीमे हुए बिना 100 किमी प्रति घंटे की गति से टूल बूथ से आगे जाने की अनुमति देगा। एनडीटीवी ने बताया कि भारत का सबसे लंबा समुद्री पुल, निर्माणाधीन मुंबई ट्रांस हार्बर लिंक (एमटीएचएल), ओपन रोड टोलिंग (ओआरटी) प्रणाली वाला भारत का पहला समुद्री पुल होगा। लगभग 18,000 करोड़ रुपये की लागत से, MTHL, पूरा होने के बाद, लगभग 70,000 वाहनों को पूरा करेगा।

इसमें कहा गया है कि 16.5 किमी लंबा डेक जो 24 मई तक पूरा हो जाएगा। "लगभग 95% काम किया जा चुका है, और पुल साल के अंत से पहले पूरा हो जाएगा," यह कहा। "संरचनाओं पर काम लगभग पूरा हो गया है। कल शाम, एक कार्यक्रम में, हम पुल को मुख्य भूमि से जोड़ने जा रहे हैं। शेष कार्य - सड़क बिछाने, विद्युत, बुद्धिमान परिवहन प्रणाली (इलेक्ट्रॉनिक टोलिंग) - के बाद किया जाएगा। मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी के कमिश्नर एसवीआर श्रीनिवास के हवाले से रिपोर्ट में कहा गया है कि दो साल पहले हमने जो लक्ष्य तय किया था, उसे इस साल दिसंबर के अंत तक हासिल करना संभव है।

श्रीनिवास के हवाले से रिपोर्ट में कहा गया है, "पुल न केवल एक इंजीनियरिंग चमत्कार है, बल्कि आर्थिक विकास का इंजन भी है।"

“यह पुल 12 से 15 मिनट के आवागमन समय के साथ मुंबई को मुख्य भूमि से जोड़ेगा, जो आज लगने वाले कई घंटों से काफी कम हो जाएगा … यह कच्चे माल, तैयार माल और श्रम के लिए आवाजाही में आसानी प्रदान करेगा, एक नई आपूर्ति श्रृंखला का निर्माण करेगा मुंबई और मुख्य भूमि के बीच, “उपरोक्त अधिकारी के हवाले से कहा गया था।

“एमटीएचएल का लक्ष्य मुंबई को वित्तीय राजधानी के उपग्रह शहर नवी मुंबई से जोड़ना है, ताकि यातायात की भीड़ को कम किया जा सके और आर्थिक विकास को बढ़ावा दिया जा सके। यह पुल दक्षिण मुंबई के सेवरी में शुरू होगा, एलिफेंटा द्वीप के उत्तर में ठाणे क्रीक को पार करेगा, और न्हावा शेवा के पास चिरले में समाप्त होगा।