भारत
शिप रीसाइक्लिंग में भारत नंबर-1, क्षमता दोगुनी करने का लक्ष्य
Tara Tandi
11 Aug 2026 3:07 PM IST

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नई दिल्ली: मंगलवार को जारी एक आधिकारिक फैक्टशीट के अनुसार, 2025 में भारत दुनिया भर में जहाज रीसाइक्लिंग (जहाजों को तोड़ने और उनके हिस्सों का दोबारा इस्तेमाल करने) में पहले स्थान पर रहा। देश की वैश्विक जहाज रीसाइक्लिंग हिस्सेदारी 2024 में 30.1 प्रतिशत से बढ़कर 2025 में 35.4 प्रतिशत हो गई, जो देश के समुद्री और औद्योगिक विकास में एक महत्वपूर्ण उपलब्धि है।
भारत में जहाज रीसाइक्लिंग की मात्रा भी 2024 में 1.86 मिलियन ग्रॉस टन (GT) से बढ़कर 2025 में 2.99 मिलियन GT हो गई। यह रीसाइक्लिंग की मात्रा में लगभग 60 प्रतिशत की वृद्धि को दर्शाता है।
बयान में कहा गया है कि गुजरात में अलंग-सोसिया जहाज रीसाइक्लिंग क्लस्टर भारत की रीसाइक्लिंग क्षमता की रीढ़ है।
इसे दुनिया के सबसे बड़े जहाज रीसाइक्लिंग हब के रूप में मान्यता प्राप्त है। यह क्लस्टर भारत की जहाज रीसाइक्लिंग गतिविधि का लगभग 98 प्रतिशत हिस्सा संभालता है। इसकी सालाना रीसाइक्लिंग क्षमता लगभग 6 मिलियन GT है।
फैक्टशीट में बताया गया, "अलंग में प्राकृतिक संसाधनों का दोहन किए बिना सालाना लगभग 3.50 मिलियन मीट्रिक टन (MMT) स्टील का उत्पादन किया जाता है। इसे अधिकृत जहाज रीसाइक्लिंग यार्ड, डाउनस्ट्रीम स्टील री-रोलिंग मिलों और कचरा प्रबंधन बुनियादी ढांचे का समर्थन प्राप्त है।"
पिछले कुछ वर्षों में, इस क्लस्टर का बड़े पैमाने पर आधुनिकीकरण किया गया है और यह वैश्विक जहाज रीसाइक्लिंग बाजार के साथ भारत का मुख्य संपर्क बिंदु है।
भारत का लक्ष्य अपनी जहाज रीसाइक्लिंग क्षमता को लगभग दोगुना करके लगभग 9 मिलियन लाइट डिस्प्लेसमेंट टन (LDT) करना है। यह विस्तार अलंग जहाज रीसाइक्लिंग यार्ड के नियोजित विकास के माध्यम से हासिल किया जाएगा।
अलंग-सोसिया जहाज रीसाइक्लिंग यार्ड में सेफ्टी ट्रेनिंग एंड लेबर वेलफेयर इंस्टीट्यूट ने अब तक कुल मिलाकर 1.5 लाख से अधिक श्रमिकों को प्रशिक्षित किया है।
इस प्रशिक्षण में व्यावसायिक सुरक्षा, खतरनाक सामग्री को संभालना और आपातकालीन स्थिति में प्रतिक्रिया देना शामिल है। इसके अलावा, भारत में कोलकाता में अमर आयरन उद्योग और केरल में स्टील इंडस्ट्रीज केरल लिमिटेड (SILK) में भी जहाज रीसाइक्लिंग यार्ड हैं।
बयान में कहा गया, "यह वृद्धि भारत की बढ़ती क्षमता को दर्शाती है और वैश्विक बाजार में भारतीय जहाज रीसाइक्लिंग यार्ड की बढ़ती प्रतिस्पर्धात्मकता का संकेत देती है। मैरीटाइम इंडिया विजन (MIV) 2030 के तहत दुनिया का अग्रणी जहाज रीसाइक्लिंग देश बनने का लक्ष्य समय से पांच साल पहले ही हासिल कर लिया गया है।"
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