भारत-बांग्लादेश द्विपक्षीय संबंध: अच्छे पड़ोस की कूटनीति के लिए एक रोल मॉडल

ढाका/नई दिल्ली, 1971 में मुक्ति संग्राम के बाद से, बांग्लादेश और भारत ने न केवल अपनी भौगोलिक सीमाओं के कारण, बल्कि बड़े पैमाने पर अपने साझा सांस्कृतिक, भाषाई और ऐतिहासिक संबंधों के कारण एक विशेष संबंध साझा किया है।

भारत ने बांग्लादेशी राष्ट्र की मुक्ति के लिए युद्ध के दौरान, आवश्यक मानवीय और सैन्य सहायता प्रदान की, जिसकी उस समय बहुत आवश्यकता थी। तब से दोनों देशों ने 4000 किमी लंबी एक विशाल सीमा साझा की है जो बांग्लादेश को दक्षिण एशियाई क्षेत्र में भारत का सबसे लंबा भूमि साझा करने वाला पड़ोसी बनाती है।

बांग्लादेश की वर्तमान प्रधान मंत्री शेख हसीना ने हाल ही में भारत-बांग्लादेश द्विपक्षीय संबंधों को 'अच्छे पड़ोस की कूटनीति का रोल मॉडल' बताया। इसलिए यह बयान पिछले पांच दशकों से दोनों देशों के बीच लंबे समय से साझा दोस्ती के दावे के रूप में आया है।

दूसरी ओर, भारत, 1971 के दिसंबर में नए स्वतंत्र राष्ट्र के साथ अपने राजनयिक संबंध स्थापित करने वाले दुनिया के पहले देशों में से एक था। तब से, बांग्लादेश दक्षिण एशिया में भारत का सबसे बड़ा विकासात्मक और व्यापारिक भागीदार बन गया है। इसने दोनों पड़ोसी देशों को एक-दूसरे की आर्थिक और सामाजिक समृद्धि में योगदान देने के लिए प्रेरित किया है। सुरक्षा और जल बंटवारे के मुद्दों पर भी बड़ी प्रगति हुई है जो दोनों देशों के बीच पारस्परिक रूप से सौहार्दपूर्ण संबंधों में काफी हद तक एक छोटा कांटा रहा है।

बांग्लादेश की स्वतंत्रता के तुरंत बाद, दोनों राष्ट्रों ने 1970 के दशक की शुरुआत में व्यापार, दूरसंचार, संस्कृति और अन्य डोमेन से संबंधित 13 समझौतों पर हस्ताक्षर किए। उस समय इसे एक तरह से बांग्लादेशी राष्ट्र की अपने भूमि साझा करने वाले पड़ोसी के साथ मैत्रीपूर्ण संबंध बनाने की स्वीकृति के रूप में देखा गया था। दोनों देश उनके बीच लगभग 54 साझा नदियाँ साझा करते हैं; साझा नदी प्रणालियों के लाभ को अधिकतम करने के लिए आपसी संपर्क बनाए रखने के लिए 1972 में दोनों के बीच एक द्विपक्षीय संयुक्त नदी आयोग की स्थापना की गई थी।

ऐसे लाभकारी संबंधों की प्रगति में, बांग्लादेश और भारत ने विकास के लिए सहयोग पर एक रूपरेखा समझौते पर हस्ताक्षर किए, जिसके तहत दोनों पक्ष अपने व्यापार और गैर-टैरिफ बाधाओं को फिर से काम करके व्यापार असंतुलन को कम करने पर सहमत हुए, साथ ही उप-क्षेत्र में अपने सहयोग का विस्तार करने पर भी सहमत हुए। क्षेत्रीय स्तर पर भी। दोनों देशों द्वारा एक व्यापक आर्थिक भागीदारी समझौते (सीईपीए) पर हस्ताक्षर करने की दिशा में काम करने के माध्यम से उनके संबंधों में हाल ही में एक विकास हुआ है, जो तीन विशिष्ट आयामों पर जोर देता है; माल, सेवाओं और निवेश में व्यापार। इस तरह के समझौते का लक्ष्य नए रास्ते खोलना है, जिसमें नए बाजार और मल्टी-मोडल कनेक्टिविटी शामिल हैं, जबकि व्यापार अंतराल को कम करने पर भी ध्यान केंद्रित करना है।

पारस्परिक रूप से लाभकारी समझौतों पर आधारित इस तरह के एक स्थायी संबंध की गवाही में, दोनों देशों ने अनुसमर्थन के साधनों का आदान-प्रदान करके 2015 में भूमि सीमा समझौते को भी लागू किया था। यह उस इच्छा के प्रतीक के रूप में आया जिसमें दोनों देशों का झुकाव उन मुद्दों को सुलझाने की ओर था जो संबंधों में बाधा बनते देखे गए थे।

हालाँकि, इन संबंधों में अपनी वर्तमान स्थिति से आगे जुड़ने के लिए मजबूत राजनीतिक इच्छाशक्ति भी देखी जा रही है; हाल के दिनों में, भारत और बांग्लादेश दोनों ने विशिष्ट क्षेत्रों में सामान्य सहयोग से परे अपने पारस्परिक विश्वास की पुष्टि की है। पिछले आठ वर्षों में, भारत ने रोडवेज, शिपिंग, बंदरगाहों और रेलवे सहित क्षेत्रों में विकासात्मक परियोजनाओं के लिए अपने पड़ोसी देशों को 8 बिलियन डॉलर की क्रेडिट लाइन प्रदान की है।

यह बांग्लादेश को दुनिया भर में किसी एक देश के लिए भारत की सबसे बड़ी रियायती क्रेडिट लाइनों का प्राप्तकर्ता बनाता है। भारत बांग्लादेश में विभिन्न परियोजनाओं में भी योगदान दे रहा है जिसमें आशुगंज नदी बंदरगाह का उन्नयन और 400 मिलियन डॉलर से अधिक की क्रेडिट लाइन के साथ अखौरा भूमि बंदरगाह सड़क शामिल है। भारत-बांग्लादेश सीमा को जोड़ने वाली एक सड़क परियोजना, जो भारत के कुछ उत्तर पूर्वी राज्यों को बांग्लादेश के साथ जोड़ना आसान बनाती है, पर भी भारतीय राष्ट्र की ओर से $80 मिलियन के ऋण के साथ काम किया जा रहा है।

न्यूज़ क्रेडिट :-लोकमत टाइम्स. न्यूज़