हैदराबाद: स्थानीय लोगों ने तुर्कापल्ली के पास आरओबी पर कार्रवाई की मांग की

हैदराबाद : पिछले कई वर्षों से, एलसी गेट 249, तुर्कापल्ली पर प्रस्तावित रेलवे ओवर ब्रिज (आरओबी) मंजूरी के लिए जिला कलेक्टर कार्यालय में पड़ा हुआ है। इस परियोजना की देरी के कारण यात्रियों और रेल उपयोगकर्ताओं को लेवल क्रॉसिंग (एलसी) पर प्रतिदिन कम से कम 30 से 45 मिनट इंतजार करने के लिए मजबूर होना पड़ता है।

लंबे समय से लंबित मुद्दे से परेशान होकर, स्थानीय लोगों ने राज्य सरकार और दक्षिण मध्य रेलवे से एक आरओबी विकसित करने और माचा बोलारम अंडरपास का विस्तार करने का आग्रह किया है।

स्थानीय लोगों ने बताया कि देरी राज्य सरकार की ओर से है, क्योंकि कलेक्टर को परियोजना को मंजूरी देनी चाहिए। परियोजना में देरी के कारण यात्रियों को परेशानी का सामना करना पड़ रहा है, क्योंकि हर दिन रेल फाटक बंद होने पर उन्हें घंटों इंतजार करना पड़ता है। अब समय आ गया है कि इस रेल फाटक पर एक आरओबी होना चाहिए ताकि यातायात का निर्बाध प्रवाह सुनिश्चित हो सके और कोई उत्पादक हानि न हो।

“चूंकि रेलवे और राज्य सरकार द्वारा कई निरीक्षण किए गए थे, केवल कलेक्टर कार्यालय से अंतिम मंजूरी मिलनी चाहिए, फिर काम शुरू किया जा सकता है। यहां तक कि कई आरटीआई भी भरी गईं और पिछले साल भरे गए एक आरटीआई जवाब में बताया गया है कि एलसी 249 के लिए जिला कलेक्टर ने अभी तक ध्यान नहीं दिया है और फिर एससीआर इसमें तेजी लाएगा. हालांकि, स्पष्टता की कमी के कारण हम स्थानीय लोगों को रेल फाटक पार करने में रोजाना बुरे अनुभव का सामना करना पड़ता है, ”बोलारम के निवासी राहुल ने कहा।

फेडरेशन ऑफ न्यू बोलारम कॉलोनीज़ के अध्यक्ष, मुरली कृष्णा ने कहा, “एलसी गेट 249 के कारण तुर्कपल्ली में कई कॉलोनियां कट गई हैं, स्थानीय लोगों के लिए अपने गंतव्य तक पहुंचना अनिवार्य हो गया है।

यहां के हालात दिन-ब-दिन बदतर होते जा रहे हैं। हम परियोजना की मंजूरी के लिए वर्षों से सरकारी अधिकारियों से संपर्क कर रहे हैं। इस लंबित मुद्दे के साथ-साथ, माचा बोलारम अंडरपास के विस्तार पर तुरंत काम किया जाना चाहिए, क्योंकि अंडरपास बहुत संकीर्ण है, और हर दिन बहुत भ्रम पैदा होता है, खासकर पीक आवर्स के दौरान।