गृह मंत्रालय : डीजीसीए ने एक साल में 478 तकनीकी खामियां बताईं
नई दिल्ली: 1 जुलाई, 2021 से 30 जून, 2022 के बीच विमानों में तकनीकी खराबी से संबंधित कुल 478 मामले सामने आए।
"संचालन के दौरान, विमान में लगे घटकों / उपकरणों की खराबी के कारण एक विमान तकनीकी खराबी का अनुभव कर सकता है, जिसे निरंतर सुरक्षित, कुशल और विश्वसनीय हवाई परिवहन सेवा के लिए एयरलाइंस द्वारा सुधार की आवश्यकता होती है। ये तकनीकी खराबी फ्लाइट क्रू द्वारा कॉकपिट में एक कर्ण या दृश्य चेतावनी प्राप्त करने या एक निष्क्रिय / दोषपूर्ण प्रणाली के संकेत या विमान के संचालन में कठिनाई का अनुभव करने पर रिपोर्ट की जाती है, "नागरिक उड्डयन मंत्री ज्योतिरादित्य सिंधिया ने लोकसभा में कहा। गुरुवार।
नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) द्वारा पिछले वर्ष (1 जुलाई, 2021 - 30 जून) के दौरान अनुसूचित ऑपरेटरों के इंजीनियरिंग और रखरखाव पहलुओं पर कुल 177 निगरानी, 497 स्पॉट चेक और 169-रात की निगरानी की गई है। 2022)।
2021-22 के दौरान किए गए निगरानी, स्पॉट चेक और रात की निगरानी के दौरान पाए गए उल्लंघनों के आधार पर, उल्लंघन के 21 मामलों में एयरलाइन ऑपरेटर के जिम्मेदार कर्मियों के खिलाफ डीजीसीए द्वारा प्रवर्तन कार्रवाई की गई है, जिसमें अन्य बातों के साथ-साथ लाइसेंस का निलंबन शामिल है। पोस्ट होल्डर की वापसी (विमान के रखरखाव में शामिल एयरलाइनों के लिए अनुमोदित कार्मिक), चेतावनी पत्र जारी करना, आदि।
मंत्री ने कहा, "डीजीसीए ने नागरिक उड्डयन आवश्यकता (सीएआर) के तहत नियम निर्धारित किए हैं, जिसके लिए यह आवश्यक है कि विमान निर्माताओं के दिशानिर्देशों के अनुसार बनाए रखा जाए और विमान के उड़ान भरने से पहले विमान में आने वाली सभी खराबी को ठीक कर लिया जाए," मंत्री ने कहा। .
सिंधिया ने यह भी कहा, "इसके अलावा, सीएआर रखरखाव संगठन के अनुमोदन के लिए आवश्यकताओं को पूरा करता है, जो संगठन को आवश्यक जनशक्ति, उपकरण और साहित्य के प्रकार और बेड़े के रखरखाव के लिए आवश्यक है। प्रणाली के तहत, एयरलाइन ऑपरेटरों को यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता होती है कि विमान निरंतर उड़ान योग्यता की स्थिति में बनाए रखा जाता है और सभी दोषों को ठीक किया जाता है। "
यात्रियों और विमानों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए डीजीसीए के पास एयरलाइंस/संगठनों और कर्मियों की निगरानी, स्पॉट चेक, रात की निगरानी आदि करने का एक निर्धारित तंत्र है। निगरानी, स्पॉट चेक और रात की निगरानी के दौरान किए गए निष्कर्षों को सुधारात्मक कार्रवाई करने के लिए एयरलाइन को प्रदान किया जाता है।
प्रेक्षणों को ठीक करने के लिए की गई कार्रवाई की समीक्षा की जाती है। जवाब में कहा गया है कि डीजीसीए निर्धारित प्रक्रियाओं के अनुसार प्रवर्तन कार्रवाई करता है जिसमें शामिल कर्मियों / एयरलाइन को वित्तीय दंड लगाने सहित चेतावनी, निलंबन या रद्द करना शामिल हो सकता है।
