चेन्नई में लो-फ्लोर सिटी buses का पहुंचा पहला बेड़ा

Tamil Nadu तमिलनाडु: प्रत्येक लो-फ्लोर बस की कीमत लगभग 90 लाख रुपये है, जो कि लगभग 55 लाख रुपये की price वाली मानक बसों से काफी अधिक है लगभग छह साल के अंतराल के बाद चेन्नई में लो-फ्लोर बसों का पहला बेड़ा पहुंचा है। क्रोमपेट डिपो में खड़ी ये अनोखी नीली बसें 35 सीटों सहित 70 यात्रियों को ले जा सकती हैं, और इस महीने से सेवाएं शुरू हो जाएंगी। विकलांग यात्रियों के लिए आसानी से चढ़ने और उतरने की सुविधा के लिए डिज़ाइन की गई ये बसें एक महत्वपूर्ण विकास का प्रतीक हैं। कार्यकर्ताओं ने मेट्रोपॉलिटन ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन (MTC) के खिलाफ मामला दर्ज किया था, जिसने शुरू में लागत की कमी, बाढ़ और संकरी गलियों को लो-फ्लोर बसें न खरीदने के कारणों के रूप में उद्धृत किया था।

न्यायालय के निर्देशों के अनुसार, मानक सिटी बसों के साथ-साथ कम से कम 350 नई लो-फ्लोर बसें बेड़े में जोड़ी जानी चाहिए। प्रत्येक लो-फ्लोर बस की कीमत लगभग 90 लाख रुपये है, जो लगभग 55 लाख रुपये की मानक बसों की कीमत से काफी अधिक है।क्रोमपेट बस डिपो में लो-फ्लोर बसों को फिर से शुरू करने की तैयारी चल रही है। बसों का अंतिम निरीक्षण किया जा रहा है, क्षेत्रीय परिवहन कार्यालय (RTO) पंजीकरण जल्द ही पूरा होने की उम्मीद है। अगले महीने के भीतर बेड़े में अतिरिक्त 50 बसें शामिल होने वाली हैं, जिसका उद्देश्य चेन्नई के पुराने बस नेटवर्क को आधुनिक बनाना है।

तमिलनाडु परिवहन कर्मचारी (भ्रष्टाचार रोको) महासंघ के के. अनबालगन ने टीओआई को बताया, "लो-फ्लोर बसों के फिर से शुरू होने से न केवल पहुंच में सुधार होगा, बल्कि सार्वजनिक परिवहन के प्रति लोगों की रुचि भी बढ़ेगी, खास तौर पर विकलांग व्यक्तियों, वरिष्ठ नागरिकों और बच्चों के बीच। 21जी (तांबरम-ब्रॉडवे), 576 (कांचीपुरम-सैदापेट) और 114 (कोयम्बेडु-रेड हिल्स) जैसे मार्गों पर लो-फ्लोर बसों की पिछली तैनाती को यात्रियों से उनके उपयोग में आसानी और आराम के लिए सकारात्मक प्रतिक्रिया मिली थी।" ‘मध्य दिल्ली में नाले के ओवरफ्लो की समस्या को हल करने के लिए अल्पकालिक और दीर्घकालिक समाधान खोजें’: आतिशी ने अधिकारियों को निर्देश दियाचेन्नई के अलावा, TNSTC कोयंबटूर और TNSTC मदुरै में 200 और लो-फ्लोर बसें शुरू करने की योजना बनाई जा रही है, जिससे तमिलनाडु में सार्वजनिक परिवहन सेवाओं में और सुधार होगा।