उदयपुर। उदयपुर आखिरकार फतहसागर-स्वरूपसागर लिंक नहर के दोनों गेट बदलने का काम शुरू हो गया है। 1889 में गेट लगने के बाद पहली बार गेट बदले जा रहे हैं। हर साल मरम्मत के दावों के बावजूद मानसून में दिक्कतों से जूझ रहे जल संसाधन विभाग को अब पानी डायवर्ट करते समय इन्हें पीटने और रेत की बोरियां लगाने की जरूरत नहीं पड़ेगी। . इस कार्य पर 60 लाख रुपये खर्च किये जायेंगे. टेंडर लेने वाली कंपनी की टीम ने सोमवार को फतहसागर की तरफ का पुराना गेट हटा दिया है। दो दिन में नया गेट लगा दिया जाएगा। इसके बाद स्वरूपसागर गेट बदला जाएगा। अधिकारियों के मुताबिक स्टील से बने नए गेट की उम्र 20 साल है. हालाँकि, पानी की गुणवत्ता और प्रवाह के आधार पर इनका जीवनकाल कम या ज्यादा हो सकता है। बता दें, हाल के वर्षों में पुराने फाटक जाम की समस्या बढ़ गयी थी.
169 वर्ग फीट का गेट, पुराना 10-10 टन का, नया 8-8 का: दोनों गेट 13 गुणा 13 यानी 169 वर्ग फीट के हैं। ये स्टील जैसे उच्च गुणवत्ता वाले स्टील से बने होते हैं और इनका वजन 8-8 टन यानी 8-8 हजार किलोग्राम होता है। इन्हें स्टील अथॉरिटी ऑफ इंडिया लिमिटेड (SAIL) के विशेष ऑर्डर पर बनाया गया है। जल संसाधन विभाग से सेवानिवृत्त एसई ज्ञान प्रकाश सैनी ने बताया कि 1889 में लिंक नहर पर लगाए गए दोनों गेट इंग्लैंड से मंगवाए गए थे। मेवाड़ राज्य के समय फतेहसागर झील के निर्माण के लिए विदेशी इंजीनियर थॉमसन को नियुक्त किया गया था। उन्होंने ही इन द्वारों को डिजाइन किया था। इनका वजन लगभग 10-10 टन होता था और अधिकतम आयु 100 वर्ष मानी जाती थी।
लिंक नहर का दूसरा गेट बदलने में जल संसाधन विभाग को मशक्कत करनी पड़ सकती है. कारण यह है कि नहर के किनारे बिजली निगम का ट्रांसफार्मर लगा हुआ है। इसकी लाइन लिंक नहर के दूसरे गेट के ठीक ऊपर से गुजर रही है। जब तक लाइन नहीं हटाई जाती, तब तक गेट बदलने के काम में संशय है। क्योंकि काम के दौरान इसे छूने से जान जाने की आशंका रहती है. इस मामले को लेकर जल संसाधन विभाग और बिजली निगम आमने-सामने हैं। निगम इसके लिए डिमांड राशि की मांग कर रहा है, जबकि विभाग का कहना है कि लाइन ही गलत डाली गई है। फाटक के ऊपर से गुजर रही लाइन को हटाने के लिए बिजली निगम को कई बार पत्र लिखा जा चुका है। यह तकनीकी रूप से गलत है. अब निगम कह रहा है कि डिमांड राशि मिलने के बाद ही लाइन शिफ्ट करेंगे।
Shantanu Roy
Next Story
