मार्च तक कोलकाता, पुणे, विजयवाड़ा और हैदराबाद हवाईअड्डों पर लागू होगी डिजी यात्रा
डिजी यात्रा नीति नागरिक उड्डयन मंत्रालय द्वारा चेहरे की पहचान तकनीक (एफआरटी) का उपयोग करके बायोमेट्रिक बोर्डिग प्रणाली के लिए शुरू की गई एक पहल है। इसका उद्देश्य हवाईअड्डों पर यात्रियों को सहज और परेशानी मुक्त अनुभव प्रदान करना है। इसका मुख्य उद्देश्य कई स्पर्श बिंदुओं पर टिकट और आईडी के सत्यापन की आवश्यकता को समाप्त करके और डिजिटल ढांचे का उपयोग करके मौजूदा बुनियादी ढांचे के माध्यम से बेहतर थ्रूपुट प्राप्त करके यात्री अनुभव को बढ़ाना है। नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने गुरुवार को लोकसभा में एक लिखित जवाब में बताया कि यह परियोजना कार्यान्वयन के चरण में है।डिजी यात्रा के क्रियान्वयन का खर्च एयरपोर्ट संचालकों पर होता है।
जवाब में कहा गया, नागरिक उड्डयन मंत्रालय इसके कार्यान्वयन के लिए कोई बजटीय सहायता प्रदान नहीं करता है। डिजी यात्रा का व्यापक प्रचार करने के लिए हवाईअड्डे के संचालक और एयरलाइन संचालक उड़ान के दौरान घोषणाएं कर रहे हैं, हेल्प-डेस्क सहायता प्रदान कर रहे हैं और बैनर और फिल्मों आदि का प्रदर्शन कर रहे हैं। सोशल मीडिया का उपयोग करके प्रचार भी किया जा रहा है। भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) ने कोलकाता, पुणे, विजयवाड़ा और वाराणसी हवाईअड्डों पर बायोमेट्रिक बोर्डिग सिस्टम लगाने का काम शुरू कर दिया है।" जवाब में कहा गया कि इसका चयन नीति आयोग द्वारा अटल इनोवेशन मिशन के तहत चलाए जा रहे नेशनल स्टार्टअप चैलेंज के जरिए किया गया है।
डिजी यात्रा हवाईअड्डों पर यात्रियों को सहज और परेशानी मुक्त अनुभव प्रदान करने के लिए एक स्वैच्छिक सुविधा है। डिजी यात्रा प्रक्रिया में यात्रियों की व्यक्तिगत रूप से पहचान योग्य जानकारी (पीआईआई) का कोई केंद्रीय भंडारण नहीं होता। यात्री के सभी डेटा को एन्क्रिप्ट किया जाता है और यात्री के स्मार्टफोन के वॉलेट में संग्रहीत किया जाता है और केवल सीमित समय अवधि के लिए यात्रा के मूल हवाईअड्डे के साथ साझा किया जाता है जहां यात्री की डिजी यात्रा आईडी को मान्य करने की जरूरत होती है। मंत्रालय ने कहा कि उड़ान के 24 घंटे के भीतर डेटा को सिस्टम से हटा दिया जाता है। डिजी यात्रा के कार्यान्वयन के साथ सुविधाएं एफआरटी के माध्यम से स्पर्श रहित यात्री सत्यापन प्रदान करती हैं, जिसके परिणामस्वरूप हवाईअड्डे पर प्रवेश, सेक्युरिटी होल्ड एरिया (एसएचए) और बिना सीआईएसएफ हस्तक्षेप के बोर्डिग क्षेत्र जैसे विभिन्न स्पर्श बिंदुओं पर समय की बचत होती है।
