DGCA एयर इंडिया के विमान की हार्ड लैंडिंग की जांच कर रहा
नई दिल्ली। विमानन निगरानी संस्था डीजीसीए पिछले महीने दुबई में एयर इंडिया ए320 नियो विमान की हार्ड लैंडिंग की जांच कर रही है, इस घटना में एयरलाइन ने पायलट को पद से हटा दिया है, अधिकारियों ने सोमवार को यह जानकारी दी। डीजीसीए के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि कोच्चि से दुबई के लिए …
नई दिल्ली। विमानन निगरानी संस्था डीजीसीए पिछले महीने दुबई में एयर इंडिया ए320 नियो विमान की हार्ड लैंडिंग की जांच कर रही है, इस घटना में एयरलाइन ने पायलट को पद से हटा दिया है, अधिकारियों ने सोमवार को यह जानकारी दी। डीजीसीए के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि कोच्चि से दुबई के लिए उड़ान भरने वाले विमान की 20 दिसंबर को दुबई में हार्ड लैंडिंग हुई और विमान लगभग एक सप्ताह तक वहीं खड़ा रहा।एयर इंडिया ने कहा कि उसने घटना की जांच शुरू कर दी है और जांच होने तक संबंधित पायलट को पद से हटा दिया गया है।
अधिकारी ने कहा कि नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) घटना की जांच कर रहा है और अधिकारी के अनुसार संबंधित विमान 27 दिसंबर को मुंबई लौट आया।विमान में कितने यात्री सवार थे और क्या कोई घायल हुआ, इसके बारे में तत्काल जानकारी नहीं मिल सकी है।एयर इंडिया के एक प्रवक्ता ने कहा कि घटना की डीजीसीए मानदंडों के अनुसार जांच पहले ही शुरू कर दी गई है।
“पायलट को विमान उड़ाने के लिए उचित रूप से प्रशिक्षित और लाइसेंस प्राप्त था। प्रवक्ता ने एक बयान में कहा, "मानदंडों के मुताबिक जांच की प्रक्रिया जारी रहने तक उन्हें पद से हटा दिया गया है।"मामले से जुड़े एक सूत्र ने बताया कि वीटी-सीआईक्यू पंजीकरण वाले ए320 नियो विमान को हार्ड लैंडिंग के बाद लगभग एक सप्ताह के लिए दुबई में रोक दिया गया था।
सूत्र ने कहा, जिस विमान की हार्ड लैंडिंग हुई हो उसे दोबारा उड़ान भरने से पहले रखरखाव जांच की आवश्यकता होती है।
एक सहज या कठोर लैंडिंग को 'टच डाउन जी' के संदर्भ में वर्णित किया गया है।आम तौर पर, 1.8 ग्राम से ऊपर की लैंडिंग को हार्ड लैंडिंग माना जाता है।1.8 ग्राम की रीडिंग का मतलब है कि लैंडिंग के समय विमान के टायरों पर जो गुरुत्वाकर्षण बल था, वह विमान के वजन का 1.8 गुना है।इससे पहले दिन में, विमानन विश्लेषक शक्ति लुंबा ने कहा कि एयर इंडिया ए320 विमान को "3.5 ग्राम आगमन लैंडिंग" के बाद एक सप्ताह से अधिक समय तक दुबई में खड़ा रखा गया था।
“त्वरित प्रशिक्षण के परिणाम दिख रहे हैं। कैप्टन चौड़े शरीर वाले सह-पायलटों के बैच में से एक था जिसे सीधे एयरबस पर कैप्टन के रूप में पदोन्नत किया गया था।यात्रियों ने कैप्टन के माफी मांगने तक विमान से उतरने से इनकार कर दिया। मीडिया इस गंभीर घटना की रिपोर्ट करने में विफल रहा। @DGCAIndia क्या आप जानते हैं?" उन्होंने एक्स पर एक पोस्ट में कहा।
