डीजीसीए ने स्पाइसजेट के 48 विमानों की जांच की, कोई बड़ा सुरक्षा उल्लंघन नहीं पाया: वी के सिंह

जनता से रिश्ता वेब डेस्क। पिछले कुछ महीने विमानन क्षेत्र के लिए कठिन रहे हैं क्योंकि कई विमानों को या तो डायवर्ट किया गया है या तकनीकी खराबी और अन्य कारणों से आपातकालीन लैंडिंग की गई है। हालांकि, 19 जून से शुरू होने वाले 18 दिनों में अकेले स्पाइसजेट विमान कम से कम आठ तकनीकी खराबी की घटनाओं में शामिल था, जिसके बाद नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) ने 6 जुलाई को एयरलाइन को कारण बताओ नोटिस जारी किया था।

विमानन नियामक ने कहा कि "खराब आंतरिक सुरक्षा निरीक्षण" और "अपर्याप्त रखरखाव कार्यों" के परिणामस्वरूप सुरक्षा मार्जिन में गिरावट आई है। नागरिक उड्डयन राज्य मंत्री वी के सिंह ने आज कहा कि विमानन नियामक डीजीसीए ने नौ जुलाई से 13 जुलाई के बीच 48 स्पाइसजेट विमानों की 53 मौके पर जांच की और इसमें कोई बड़ा सुरक्षा उल्लंघन नहीं पाया गया।सिंह ने राज्यसभा में अपने लिखित जवाब में कहा, "हालांकि, एक सुरक्षा उपाय के रूप में, डीजीसीए ने स्पाइसजेट को परिचालन के लिए कुछ पहचाने गए विमान (10) का उपयोग करने का आदेश दिया, केवल नियामक को पुष्टि करने के बाद कि सभी दोषों / खराबी को ठीक कर दिया गया है।"

सिंह ने कहा कि नोटिस जारी करने के तीन दिन बाद ही नियामक ने स्पाइसजेट के विमानों की जांच शुरू कर दी। मौके की जांच 13 जुलाई को पूरी की गई थी। उन्होंने कहा, "48 विमानों पर कुल 53 मौके की जांच की गई, जिसमें कोई बड़ी महत्वपूर्ण खोज या सुरक्षा उल्लंघन नहीं पाया गया।"डीजीसीए की सुरक्षा निगरानी प्रक्रिया में क्रमिक अनुवर्ती कदमों की एक श्रृंखला शामिल है जिसमें सुधारात्मक कार्रवाई करने के लिए एयरलाइनों को टिप्पणियों या निष्कर्षों का संचार, निर्णय लेने के लिए एयरलाइंस द्वारा की गई सुधारात्मक कार्रवाई की समीक्षा, और चेतावनी सहित प्रवर्तन कार्रवाई शुरू करना शामिल है। उन्होंने कहा कि इसमें शामिल व्यक्ति या एयरलाइन को निलंबन, रद्द करना या वित्तीय दंड लगाना।

6 जुलाई को स्पाइसजेट को अपने नोटिस में, नियामक ने कहा था कि एयरलाइन विमान नियम, 1937 के तहत 'सुरक्षित, कुशल और विश्वसनीय हवाई सेवाएं स्थापित करने' में विफल रही है। 'समीक्षा (घटनाओं की) से पता चलता है कि खराब आंतरिक सुरक्षा निरीक्षण और अपर्याप्त रखरखाव कार्रवाइयां (क्योंकि अधिकांश घटनाएं या तो घटक विफलता या सिस्टम से संबंधित विफलता से संबंधित थीं) के परिणामस्वरूप सुरक्षा मार्जिन में गिरावट आई है, 'नोटिस जोड़ा गया। नियामक ने नोटिस का जवाब देने के लिए एयरलाइन को तीन सप्ताह का समय दिया।