Delhi-Mumbai Expressway: मुकुंदरा सुरंग का काम पूरा होने वाला है

Kota कोटा : दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे के सबसे महत्वाकांक्षी और तकनीकी रूप से चुनौतीपूर्ण खंडों में से एक मुकुंदरा सुरंग का काम पूरा होने वाला है। अधिकारियों ने बताया कि राजस्थान में मुकुंदरा पहाड़ियों के नीचे से गुजरने वाली यह विशाल सुरंग लगभग 82 प्रतिशत पूरी हो चुकी है और इस साल के अंत तक इसका काम पूरा होने का लक्ष्य है।

लगभग 5 किलोमीटर लंबी और आठ लेन चौड़ी यह सुरंग भारत की पहली चार लेन वाली डबल-ट्यूब सुरंग है, जिसमें दो अलग-अलग ट्यूब हैं, जिनमें से प्रत्येक में चार लेन हैं। 21 मीटर की कुल चौड़ाई के साथ, यह देश की सबसे चौड़ी सुरंग है, जिसने एक नया राष्ट्रीय रिकॉर्ड बनाया है। यह सुरंग राजस्थान के कोटा जिले के पास स्थित मुकुंदरा हिल्स नेशनल पार्क से होकर गुजरती है, जिसे पर्यावरण के प्रति संवेदनशील क्षेत्र के रूप में वर्गीकृत किया गया है।

इस क्षेत्र के घने जंगल, पहाड़ी इलाके और समृद्ध वन्यजीवों ने परियोजना टीम के लिए महत्वपूर्ण पर्यावरणीय और तकनीकी बाधाएँ खड़ी कीं। इन चुनौतियों के बावजूद, परियोजना ने न्यूनतम पारिस्थितिक गड़बड़ी सुनिश्चित करते हुए पर्याप्त प्रगति की है। चुनौतियों के बारे में बताते हुए, NHAI (जयपुर) के क्षेत्रीय अधिकारी प्रदीप अत्री ने कहा, "यह 12 किलोमीटर का हिस्सा पूरे दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे के सबसे चुनौतीपूर्ण खंडों में से एक था। यह रणथंभौर वन्यजीव अभयारण्य के बफर ज़ोन में आता है, जो अत्यधिक विविध वनस्पतियों और जीवों का घर है। इसलिए, निर्माण और निर्माण के बाद के संचालन के दौरान, हमें यह सुनिश्चित करने के लिए बेहद सतर्क रहना पड़ा कि जानवरों का प्राकृतिक आवास राजमार्ग के साथ सह-अस्तित्व में रह सके।"

उन्होंने एएनआई से बात करते हुए कहा, "हमने भारतीय वन्यजीव संस्थान से परामर्श किया और पर्यावरण एवं वन मंत्रालय के मार्गदर्शन में हमने पांच समर्पित वन्यजीव ओवरपास बनाए, जिसमें जानवरों की मुक्त आवाजाही की अनुमति देने के लिए परिदृश्य की प्राकृतिक रूपरेखा को सावधानीपूर्वक बनाए रखा गया। हम अभी जहां खड़े हैं, यह विश्वास करना कठिन है, लेकिन आठ लेन वाला एक्सप्रेसवे वास्तव में हमारे नीचे से गुजरता है और ऊपर की यह पूरी संरचना विशेष रूप से जानवरों की आवाजाही के लिए बनाया गया एक ओवरपास है। इन पांचों ओवरपास में से प्रत्येक 500 मीटर लंबा है..."

अधिकारी ने प्राकृतिक आवास की सुरक्षा बनाए रखने के महत्व पर जोर दिया और पर्यावरण मंत्रालय द्वारा लगाई गई कड़ी शर्तों का हवाला दिया। "सुरंग पांच किलोमीटर लंबी है और मुकुंदरा वन्यजीव अभयारण्य से होकर गुजरती है। वन्यजीवों और प्राकृतिक आवास की सुरक्षा बहुत महत्वपूर्ण थी... पर्यावरण मंत्रालय की ओर से हमारे लिए सख्त शर्तें रखी गई थीं... वाहन उस स्तर से गुजरेंगे जहां हम खड़े हैं। हमारे ऊपर पहाड़ी की ऊंचाई अलग-अलग है... यह भारत की पहली सुरंग है जिसमें चार लेन का कैरिजवे बनाया गया है... सुरंग का निर्माण कार्य लगभग 82 प्रतिशत पूरा हो चुका है... हम इस सुरंग को दिसंबर तक पूरा करने का लक्ष्य बना रहे हैं..." (एएनआई)