दिल्ली की अदालत ने भीड़भाड़ पर केंद्र, डीएमआरसी से मांगी रिपोर्ट

दिल्ली की एक अदालत ने शुक्रवार को सार्वजनिक परिवहन में भीड़भाड़ के मुद्दे पर अपनी चिंता व्यक्त की और केंद्रीय सड़क, परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय, दिल्ली सरकार के परिवहन विभाग और दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (DMRC) से एक रिपोर्ट भी मांगी। मेट्रोपोलिटन मजिस्ट्रेट करण चौधरी ने अधिकारियों से एक माह में रिपोर्ट मांगी है।

उन्होंने अपने आदेश की प्रति प्रधानमंत्री, सड़क, परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय, दिल्ली परिवहन मंत्री, डीएमआरसी के एमडी, दिल्ली इंटीग्रेटेड मल्टी-मॉडल ट्रांजिट सिस्टम (डीआईएमटीएस) के एमडी और सीईओ और विशेष पुलिस आयुक्त (यातायात) को भेजी। दिल्ली पुलिस।

"सड़क, परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय, परिवहन विभाग, एनसीटी दिल्ली सरकार, प्रबंध निदेशक, डीएमआरसी लिमिटेड से दिल्ली मेट्रो में और बाहर भीड़भाड़ के मुद्दों की जांच/पता लगाने के उपायों के बारे में रिपोर्ट मंगाई जाए, उदाहरण के लिए मेट्रो स्टेशन/प्लेटफॉर्म पर , दिल्ली मेट्रो के अंदर बैठने और खड़े होने की यात्री क्षमता की अनुमति और इस संबंध में मौजूदा नीति, दिल्ली मेट्रो में यात्रा को अधिक सुलभ, सुरक्षित और आरामदायक बनाने के उपाय, और विशेष सीपी (यातायात), पीएचक्यू, दिल्ली इस आदेश की प्राप्ति से एक महीने के भीतर, "अदालत ने कहा।

पीड़िता पर आपराधिक शारीरिक बल प्रयोग करने के आरोप में मोहम्मद अयूब को बरी करते हुए भीड़भाड़ का मुद्दा उठाया।

अदालत ने कहा कि अभियोजन पक्ष उचित संदेह से परे धारा 352/506 आईपीसी के तहत अपराध के लिए अभियुक्त के कमीशन और अपराध को साबित करने के लिए किसी भी पुख्ता सबूत को रिकॉर्ड पर लाने में विफल रहा है, इस प्रकार, अभियुक्त को लाभ का अधिकार है संदेह और दोषमुक्ति।

अदालत ने अपनी चिंता व्यक्त करते हुए कहा, "यह अदालत सार्वजनिक यात्री बसों सहित सार्वजनिक परिवहन में अत्यधिक भीड़ के मुद्दे पर ध्यान देने के लिए दुखी है। यात्री बसों सहित सार्वजनिक परिवहन सुरक्षित, आरामदायक और सुलभ होना चाहिए।"

कानून के बावजूद, सार्वजनिक यात्री बसों सहित सार्वजनिक परिवहन में भीड़भाड़ काफी सर्वव्यापी है। भीड़भाड़ इसके साथ जुड़े खतरे हैं। यह यात्रियों को असुविधा के अलावा, संबंधित वाहन की सड़क की योग्यता को प्रभावित कर सकता है और सड़क यातायात दुर्घटनाओं का कारण बन सकता है क्योंकि इससे वाहन को नियंत्रित करना/ड्राइव करना मुश्किल हो जाता है और ब्रेकिंग सिस्टम पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ता है, अदालत ने कहा।

वाहन/सार्वजनिक यात्री बस में भीड़भाड़ वाली जगह चिंता, असुरक्षा और असुरक्षा की भावना पैदा कर सकती है। इसलिए, यह विशेष रूप से विकलांग व्यक्तियों, महिलाओं (गर्भवती महिलाओं सहित), बच्चों और वरिष्ठ नागरिकों के लिए सार्वजनिक बसों के उपयोग में बाधा उत्पन्न करता है।

अदालत ने भीड़भाड़ को आपदा के लिए एक नुस्खा कहा और पहुंच और सुरक्षा के मुद्दे पर प्रकाश डाला। इसमें कहा गया है, "यदि एक स्वस्थ वयस्क को सार्वजनिक बसों से चढ़ने, यात्रा करने और उतरने में कठिनाई होती है, तो विकलांग व्यक्तियों, महिलाओं, बच्चों और वरिष्ठ नागरिकों के संबंध में क्या स्थिति होगी।"

अदालत ने कहा कि राष्ट्र निर्माण राज्य और उसके तंत्र के लिए एक संवैधानिक जनादेश है; और प्रत्येक नागरिक की संवैधानिक, गंभीर और पवित्र जिम्मेदारी भी है।

"अमृत काल और वन्दे भारत एक्सप्रेस के वर्तमान युग में, आँखों में विकसित भारत की दृष्टि के साथ, यह सुनिश्चित करना राज्य का कर्तव्य है कि सार्वजनिक बसों सहित सार्वजनिक परिवहन सुरक्षित, आरामदायक और सुलभ हो और आधुनिक तकनीकों से सुसज्जित हो, इंटरनेट ऑफ थिंग्स, किसी भी अन्य आधुनिक राष्ट्र के बराबर," यह जोड़ा।

अदालत ने भारत के मुख्य न्यायाधीश पर हाल ही में आम लोगों की सेवा करने पर जोर देने वाली मीडिया रिपोर्ट को सर्वोच्च प्राथमिकता ('नागरिक मेरी प्राथमिकता ...') का भी हवाला दिया।

इसने कहा कि यात्री बसों जैसे सार्वजनिक परिवहन तक पहुँचने के लिए कई बाधाओं को दूर करने के लिए कदम उठाए जाने चाहिए और परिवहन के सुलभ, सुरक्षित और आरामदायक रूप के रूप में सार्वजनिक परिवहन में सार्वजनिक विश्वास को मजबूत करना चाहिए।

अदालत ने ये टिप्पणियां मनोज कुमार शर्मा द्वारा दायर मामले में कीं, जिन्होंने आरोप लगाया था कि 29 मार्च, 2014 को सरिता विहार इलाके के पास लगभग 9:50 बजे आरोपी मोहम्मद अयूब खान ने आपराधिक बल का इस्तेमाल किया या उस पर हमला किया, जब वह बस से उतरना चाहता था। अपने गंतव्य पर और आपराधिक रूप से उसे चोट पहुंचाने के लिए धमकाया।

NEWS CREDIT :- LOKMAT TIMES NEWS

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