भारत

कैबिनेट ने टूना-टेकरा, दीनदयाल पोर्ट में कंटेनर टर्मिनल के विकास को मंजूरी दी

jantaserishta.com
13 Oct 2022 2:31 AM GMT
कैबिनेट ने टूना-टेकरा, दीनदयाल पोर्ट में कंटेनर टर्मिनल के विकास को मंजूरी दी
x

DEMO PIC 

नई दिल्ली (आईएएनएस)| आर्थिक मामलों की मंत्रिमंडलीय समिति ने बुधवार को सार्वजनिक-निजी-साझेदारी (पीपीपी) मोड के तहत टूना-टेकरा, दीनदयाल बंदरगाह पर कंटेनर टर्मिनल के विकास को मंजूरी दे दी। 4,243.64 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत रियायतग्राही की ओर से होगी और 296.20 करोड़ रुपये की आम उपयोगकर्ता सुविधाओं की अनुमानित लागत आम उपयोगकर्ता सुविधाओं के विकास के लिए रियायती प्राधिकरण की ओर से होगी।
परियोजना कंटेनर कार्गो यातायात में भविष्य के विकास को पूरा करेगी।
2025 से 10.88 लाख टीईयू का शुद्ध अंतर उपलब्ध होगा, जिसे टूना-टेकरा द्वारा पूरा किया जा सकता है। टूना-टेकरा में एक अत्याधुनिक कंटेनर टर्मिनल के विकास से इसे एक रणनीतिक लाभ मिलेगा, क्योंकि यह भारत के उत्तरी भाग (जम्मू और कश्मीर, उत्तर प्रदेश, मध्य प्रदेश और राजस्थान) के विशाल भीतरी इलाकों में सेवा देने वाला टर्मिनल बंद कंटेनर होगा।
कांडला की व्यावसायिक क्षमता को बढ़ाने के अलावा, परियोजना अर्थव्यवस्था को बढ़ावा देगी और रोजगार पैदा करेगी।
परियोजना को एक अंतर्राष्ट्रीय प्रतिस्पर्धी बोली प्रक्रिया के माध्यम से चुने जाने के लिए एक निजी डेवलपर या बिल्ड ऑपरेट एंड ट्रांसफर (बीओटी) ऑपरेटर द्वारा बीओटी आधार पर विकसित करने का प्रस्ताव है।
रियायतग्राही (बीओटी ऑपरेटर) और रियायती प्राधिकरण (दीनदयाल पोर्ट अथॉरिटी) द्वारा निष्पादित किए जाने वाले रियायत समझौते के तहत परियोजना के डिजाइन, इंजीनियरिंग, वित्तपोषण, खरीद, कार्यान्वयन, कमीशन, संचालन, प्रबंधन और रखरखाव के लिए जिम्मेदार होगा। निर्दिष्ट कार्गो को संभालने के लिए 30 वर्ष की अवधि तय की गई है।
इस परियोजना में 4,243.64 करोड़ रुपये की लागत से संबद्ध सुविधाओं के साथ एक समय में तीन जहाजों को संभालने के लिए एक अपतटीय बर्थिग संरचना का निर्माण और प्रति वर्ष 20.19 लाख टीईयू की हैंडलिंग क्षमता शामिल है।
jantaserishta.com

jantaserishta.com

    Next Story