मुंबई: अदालत ने महाराष्ट्र हाउसिंग एंड एरिया डेवलपमेंट अथॉरिटी (म्हाडा) की उस याचिका को खारिज कर दिया, जिसमें केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्रालय द्वारा शहर के अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के पास 40 मंजिला आवासीय भवन के निर्माण की अनुमति देने से इनकार करने के आदेश को चुनौती दी गई थी।बॉम्बे हाई कोर्ट ने कहा कि विमानन …
मुंबई: अदालत ने महाराष्ट्र हाउसिंग एंड एरिया डेवलपमेंट अथॉरिटी (म्हाडा) की उस याचिका को खारिज कर दिया, जिसमें केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्रालय द्वारा शहर के अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के पास 40 मंजिला आवासीय भवन के निर्माण की अनुमति देने से इनकार करने के आदेश को चुनौती दी गई थी।बॉम्बे हाई कोर्ट ने कहा कि विमानन सुरक्षा का डेवलपर की पहचान से कोई लेना-देना नहीं है और मानदंडों में कोई छूट नहीं दी जा सकती क्योंकि परियोजना प्रस्तावक एक सार्वजनिक प्राधिकरण है।
10 जनवरी को जस्टिस गौतम पटेल और कमल खाता की खंडपीठ ने कहा, "नागरिक उड्डयन सुरक्षा मानदंडों में कोई छूट केवल इसलिए नहीं दी जा सकती क्योंकि परियोजना प्रस्तावक एक सार्वजनिक प्राधिकरण है।" इसमें कहा गया है कि म्हाडा कानूनी तो क्या संवैधानिक तक का दावा नहीं कर सकता है। एक ऊंची इमारत के ठीक सामने.एचसी छत्रपति शिवाजी महाराज अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (सीएसएमआईए) के पास प्रस्तावित म्हाडा परियोजना की ऊंचाई को लगभग 96 मीटर तक सीमित करने के नागरिक उड्डयन मंत्रालय के दिसंबर 2021 के फैसले के खिलाफ म्हाडा की याचिका पर सुनवाई कर रहा था।
पीठ ने कहा, “वह यह तर्क नहीं दे सकती कि नागरिक उड्डयन सुरक्षा मानक उस पर लागू नहीं होने चाहिए। वह यह तर्क नहीं दे सकता कि केवल इसलिए कि यह एक म्हाडा परियोजना है, इसकी निर्धारित ऊंचाई से अधिक होने से नागरिक उड्डयन को कोई खतरा नहीं है। सीएसएमआईए उड़ान भरते या उतरते समय एक बड़े आकार के म्हाडा टॉवर के चारों ओर बुनाई और झपट्टा मारता है।
म्हाडा ने मध्यम या निम्न आय वाले आवास के लिए 560 किरायेदारों के लिए 40 मंजिलों वाली 115.54 मीटर ऊंची इमारत बनाने का प्रस्ताव दिया था।नागरिक उड्डयन मानदंडों के अनुसार, अनुमेय ऊंचाई 58.48 मीटर है। म्हाडा ने ऊंचाई में छूट के लिए अपीलीय प्राधिकरण से संपर्क किया, जिसने आवास निकाय को 96.68 मीटर तक निर्माण की अनुमति दी।अदालत ने कहा कि कोई मनमानी नहीं थी और हाउसिंग बॉडी को चुनिंदा तरीके से निशाना नहीं बनाया जा रहा था, लेकिन वास्तव में यह "दूसरा तरीका था।" न्यायाधीशों ने अपीलीय प्राधिकारी को चेतावनी दी कि अगर वह म्हाडा को छूट दे रही है, तो वही छूट भी दी जाएगी। एक निजी पार्टी सहित हर दूसरे डेवलपर को दिया जाना आवश्यक है।
“म्हाडा को 40 मंजिल की इमारत की आवश्यकता क्यों है, यह स्पष्ट नहीं है। लेकिन यह प्रस्तावित इमारत मुंबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (एमआईएएल) द्वारा संचालित हवाई अड्डे के चार किलोमीटर के दायरे में आती है, ”अदालत ने टिप्पणी की।
इस बात पर जोर देते हुए कि भारतीय हवाईअड्डा प्राधिकरण ने ऊंचाई प्रतिबंध निर्दिष्ट किए हैं जो अंतरराष्ट्रीय स्तर पर अनिवार्य विमानन सुरक्षा मानकों और मानदंडों का पालन करते हैं, पीठ ने कहा: "सिर्फ इसलिए कोई छूट नहीं है क्योंकि ये मध्यम आय समूह आवास योजना है या क्योंकि आवेदक म्हाडा है।"