ऑटोवालों ने विरोध प्रदर्शन किया
हैदराबाद: राज्य सरकार द्वारा राज्य के स्वामित्व वाली टीएसआरटीसी बसों में महिलाओं के लिए मुफ्त यात्रा की शुरुआत के बाद ऑटो-रिक्शा चालक गुस्से में हैं। ऑटो रिक्शा चालकों ने धरना दिया और आरोप लगाया कि सार्वजनिक परिवहन में महिलाओं के लिए मुफ्त यात्रा से उनकी आय पर असर पड़ा है। उन्होंने कहा कि सरकार ने उनकी वैकल्पिक परिवहन प्रणाली पर इसके प्रभाव पर विचार किए बिना निर्णय लिया।
ऑटो चालकों ने शहर भर में जगह-जगह विरोध प्रदर्शन किया. ऑटो-रिक्शा चालकों ने दावा किया कि महिलाओं द्वारा मुफ्त बस यात्रा का विकल्प चुनने से उनकी आजीविका प्रभावित हुई है। ऑटो चालकों के अनुसार, जुड़वां शहरों हैदराबाद और सिकंदराबाद की सड़कों पर लगभग दो लाख ऑटो चल रहे हैं और अधिकांश कामकाजी महिलाएं अपने कार्यस्थलों पर जाने या बस पकड़ने के लिए शेयर ऑटो पर निर्भर हैं। ऑटो चालकों का मलाल है कि महंगाई के कारण उनकी कमाई मुश्किल से हो रही थी और सरकार के फैसले ने उनकी आय का एकमात्र स्रोत छीन लिया है। ऑटो-रिक्शा चालकों का कहना है कि उनकी आय में प्रति दिन 40 से 50 प्रतिशत की कमी आई है। “महिलाएं शाम को कार्यालय या शैक्षिक परिसरों से अपने घरों तक आने-जाने के लिए शेयरिंग ऑटो लेती थीं। मुफ्त बस यात्रा शुरू होने के बाद, हम कोई व्यवसाय नहीं कर रहे हैं, ”नामपल्ली के एक ऑटो चालक शेख रियाज़ ने शिकायत की।
एक अन्य ऑटो चालक, सतीश रेड्डी ने कहा, “चालक को एक ऑटो रिक्शा के लिए प्रतिदिन 400 रुपये किराया देना पड़ता है और इतनी ही राशि ईंधन पर खर्च करनी पड़ती है। अब हमारी कमाई काफी कम हो गई है,” उन्होंने बताया।
सिटी ऑटो एंड मोटर कैब ड्राइवर्स वेलफेयर सोसाइटी के अध्यक्ष महमूद हुसैन मक्के ने कहा कि ऑटो रिक्शा चालकों को नवगठित सरकार में उनकी लंबे समय से लंबित समस्याओं के समाधान की उम्मीद थी। इसके बजाय, इस मुफ्त यात्रा से यह ड्राइवरों पर दोहरी मार डाल रहा है। कांग्रेस सरकार द्वारा लिए जा रहे फैसले ऑटो-रिक्शा चालकों के खिलाफ हैं, जिससे हमारी आजीविका प्रभावित हो रही है।”
महमूद हुसैन ने कहा कि हालांकि, पिछले कई वर्षों से किराये में कोई बढ़ोतरी नहीं होने से ड्राइवरों को आजीविका में कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा है. हम राज्य सरकार से किराया बढ़ाने की मांग करते हैं. इसके अलावा ड्राइवर सालाना 15 हजार ऑटो के परमिट की मांग करते हैं। “यह लंबे समय से लंबित था और पिछली सरकार ने ड्राइवरों के ज्ञापन पर 10,000 ऑटो के परमिट को बढ़ाने की बात स्वीकार की थी, लेकिन चुनाव अधिसूचना की घोषणा हो गई और इसे रोक दिया गया।” हमने नवगठित सरकार से 15,000 ऑटो के लिए वार्षिक परमिट जारी करने की मांग की. “वित्तीय सहायता के रूप में, हम सरकार से एसबीआई जैसे सरकारी नेतृत्व वाले बैंक से वाहन को वित्तपोषित करने की मांग करते हैं, जिससे ड्राइवरों पर मासिक किश्तों और ब्याज दरों का बोझ कम हो जाएगा। ऑटो फाइनेंसरों के अनुसार बैंक ऋण तुलनात्मक रूप से कम है, ”महमूद मक्के ने बताया।
महमूद ने कहा कि ग्रेटर हैदराबाद की सीमा में दो लाख से अधिक ऑटो-रिक्शा चलते हैं, और 50,000 से अधिक चालक किराये के आधार पर ऑटो लेते हैं।
