सभी 114 राफेल जेट में Indian हथियार होने चाहिए, सरकार ने डसॉल्ट से कहा

India भारत: भारत ने फ्रेंच प्लेन बनाने वाली कंपनी डसॉल्ट के लिए इस प्रोसेस के लिए कुछ ऐसी शर्तें रखी हैं जिन पर कोई बातचीत नहीं होगी, जिसमें भारत में अगले 114 राफेल फाइटर जेट बनाने के लिए टेक्नोलॉजी ट्रांसफर का लेवल भी शामिल है।

सूत्रों ने द ट्रिब्यून को बताया कि जिन शर्तों पर कोई बातचीत नहीं होगी, उनमें सभी 114 जेट्स पर भारतीय हथियार, मिसाइल और गोला-बारूद को इंटीग्रेट करना शामिल है; प्लेन बनाने वाली कंपनी सुरक्षित डेटा लिंक देगी ताकि जेट्स को भारतीय रडार और सेंसर के साथ डिजिटल रूप से इंटीग्रेट किया जा सके जो ग्राउंड-बेस्ड कंट्रोलर को इमेज भेजते हैं।

ये दोनों शर्तें देखने में सीधी-सादी लगती हैं लेकिन इसके लिए प्लेन बनाने वाली कंपनी को हथियारों के लिए एक सीमलेस कमांड सिस्टम और डेटा भेजने और पाने के लिए भी एक सिस्टम बनाना होगा। इसके लिए प्लेन बनाने वाली कंपनी को जेट के ऑनबोर्ड कंप्यूटिंग सिस्टम के सॉफ्टवेयर में बदलाव करने होंगे।

साथ ही, प्लेन बनाने वाली कंपनी एयर फ्रेम बनाने के लिए टेक्नोलॉजी ट्रांसफर (ToT) भी देगी। इसके सप्लायर जैसे इंजन बनाने वाली कंपनी Safran और एवियोनिक्स देने वाली कंपनी Thales भी ToT का हिस्सा होंगी। एयर फ्रेम, इंजन और एवियोनिक्स के लिए ToT पूरा होने के बाद स्वदेशी कंटेंट 55 प्रतिशत से 60 प्रतिशत के बीच होने की उम्मीद है।

राफेल पर एवियोनिक्स, हथियार और मिसाइलों को 2015 में IAF द्वारा 36 विमानों के बेड़े का ऑर्डर देने के बाद से अपग्रेड किया गया है। IAF प्लेन के 'F3R' वर्जन का इस्तेमाल करता है, जो फ्रेंच एयर फोर्स के समान है। डसॉल्ट एविएशन ने 'F-4' वर्जन पेश किया है - जो एक अपग्रेड है। भारत 'F-4' वर्जन और आने वाले 'F-5' वर्जन का मिक्स चाहता है।

इस अपग्रेड में लंबी डिटेक्शन रेंज और इलेक्ट्रॉनिक युद्ध के प्रति बेहतर लचीलेपन के लिए अगली पीढ़ी का एक्टिव इलेक्ट्रॉनिकली स्कैन्ड एरे (AESA) रडार शामिल है। इसमें नए और उभरते खतरों का पता लगाने और उनका मुकाबला करने के लिए एक बेहतर सेल्फ-प्रोटेक्शन सिस्टम होगा। क्षमताओं में बेहतर लंबी दूरी की पहचान और दुश्मन के खतरों की पहचान शामिल होगी, जिसे लंबी दूरी की मिसाइलों का समर्थन प्राप्त होगा। इसे बेहतर सैटेलाइट लिंक से जोड़ा जाएगा और इसमें पायलट को बेहतर स्थितिजन्य जागरूकता और निर्णय लेने में मदद करने के लिए आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस एल्गोरिदम भी होंगे।

रक्षा मंत्रालय हवाई शक्ति में कमियों को पूरा करने के लिए $8 बिलियन की डील को अंतिम रूप देने वाला है। द ट्रिब्यून ने 12 सितंबर, 2025 के अपने एडिशन में सबसे पहले रिपोर्ट किया था कि भारतीय वायु सेना ने इन 114 जेट्स के लिए एक औपचारिक प्रस्ताव पेश किया था। ये जेट 'मेक इन इंडिया' स्कीम के तहत उपलब्ध होंगे, जिसमें डसॉल्ट एविएशन एक भारतीय कंपनी के साथ पार्टनरशिप करेगी। पिछले साल सितंबर में, डसॉल्ट ने डसॉल्ट रिलायंस एयरोस्पेस लिमिटेड (DRAL) में अपनी शेयरहोल्डिंग 49 प्रतिशत से बढ़ाकर 51 प्रतिशत कर दी, जिससे यह जॉइंट वेंचर फ्रांसीसी कंपनी की मेजॉरिटी-ओन्ड सब्सिडियरी बन गया। अनिल अंबानी के नेतृत्व वाली रिलायंस इंफ्रास्ट्रक्चर DRAL में पार्टनर है।

IAF पहले से ही 36 राफेल जेट उड़ा रही है, जबकि नेवी ने इसी जेट के मरीन वेरिएंट के 26 जेट का ऑर्डर दिया है। और जेट शामिल करने से मेंटेनेंस लागत कम होने की उम्मीद है। अंबाला में IAF बेस पर एक राफेल फ्लाइट ट्रेनिंग और मेंटेनेंस, रिपेयर और ओवरहॉल (MRO) फैसिलिटी काम कर रही है। फ्रांसीसी इंजन बनाने वाली कंपनी सफ्रान ने पिछले साल जून में हैदराबाद में अपने इंजनों के लिए एक MRO हब की घोषणा की थी।

IAF को जल्दी से और जेट शामिल करने की ज़रूरत है। स्क्वाड्रन की संख्या घटकर 29 हो गई है, जो पिछले छह दशकों में सबसे कम कॉम्बैट स्ट्रेंथ है।