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Alaska plane crash: DGCA ने एयरलाइंस को दिया निर्देश
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नई दिल्ली। विमानन निगरानी संस्था डीजीसीए ने शनिवार को घरेलू एयरलाइंस को अलास्का एयरलाइंस की घटना के मद्देनजर "प्रचुर एहतियाती उपाय" के रूप में अपने बेड़े में सभी बोइंग 737-8 मैक्स विमानों के आपातकालीन निकास का तुरंत निरीक्षण करने का निर्देश दिया।नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि 7 जनवरी को …
नई दिल्ली। विमानन निगरानी संस्था डीजीसीए ने शनिवार को घरेलू एयरलाइंस को अलास्का एयरलाइंस की घटना के मद्देनजर "प्रचुर एहतियाती उपाय" के रूप में अपने बेड़े में सभी बोइंग 737-8 मैक्स विमानों के आपातकालीन निकास का तुरंत निरीक्षण करने का निर्देश दिया।नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि 7 जनवरी को दोपहर तक सभी ऑपरेटरों द्वारा "एक बार आपातकालीन निकास जांच" अनिवार्य रूप से की जानी चाहिए।
अधिकारी ने कहा कि निरीक्षण संबंधित विमान के रात्रि ठहराव के दौरान किया जाएगा और इसके परिणामस्वरूप उड़ान कार्यक्रम पर कोई प्रभाव नहीं पड़ेगा।
वर्तमान में, 40 से अधिक बोइंग 737-8 मैक्स विमान हैं जो तीन घरेलू वाहक - अकासा एयर, स्पाइसजेट और एयर इंडिया एक्सप्रेस द्वारा संचालित किए जाते हैं।
यह निर्देश अलास्का एयरलाइंस के विमान का खिड़की सहित बाहरी हिस्सा हवा में गिरने के बाद आया है और इसमें शामिल विमान बोइंग 737-9 मैक्स था।भारतीय विमानन कंपनियों के बेड़े में अब बोइंग 737-9 मैक्स विमान नहीं हैं। डीजीसीए अधिकारी ने कहा कि नवीनतम निर्देश एक प्रचुर एहतियाती उपाय है।
अधिकारी ने कहा, "डीजीसीए ने सभी भारतीय हवाई ऑपरेटरों को वर्तमान में अपने बेड़े के हिस्से के रूप में संचालित सभी बोइंग 737-8 मैक्स विमानों पर आपातकालीन निकास का एक बार निरीक्षण करने का निर्देश दिया है।"अधिकारी ने यह भी कहा कि बोइंग 737 -9 मैक्स विमान से जुड़ी अलास्का एयरलाइंस की घटना के बाद, बोइंग की ओर से अब तक कोई इनपुट या मार्गदर्शन नहीं मिला है।
जब पूछा गया कि क्या निरीक्षण से उड़ान कार्यक्रम प्रभावित हो सकता है, तो अधिकारी ने नकारात्मक जवाब दिया। अधिकारी ने कहा, "नहीं, ये एकमुश्त जांच विमान के रात्रि ठहराव के दौरान की जाएगी।"
उनके बेड़े में, अकासा एयर के पास 22 मैक्स विमान हैं, स्पाइसजेट के पास 10 से अधिक ऐसे विमान हैं और एयर इंडिया एक्सप्रेस के पास नौ ऐसे विमान हैं।
डीजीसीए के निर्देश पर बोइंग की ओर से तत्काल कोई टिप्पणी नहीं आई।
“हमारे बेड़े में कोई 737-9 मैक्स नहीं है। स्पाइसजेट मैक्स-8 पर डीजीसीए के निर्देशों का पालन करेगी," स्पाइसजेट के एक प्रवक्ता ने कहा।अकासा एयर के प्रवक्ता ने कहा कि, वर्तमान में, एयरलाइन के बेड़े में कोई 737-9 मैक्स विमान नहीं है जो अलास्का एयरलाइंस घटना में शामिल विमान प्रकार था।
प्रवक्ता ने एक बयान में कहा, "भले ही यह घटना अमेरिका में किसी अन्य एयरलाइन के साथ हुई हो, हम घटनाक्रम पर सक्रिय रूप से नजर रखने के लिए विमान निर्माता और नियामकों के संपर्क में हैं और उनके द्वारा जारी किसी भी मार्गदर्शन का पालन करेंगे।"एयर इंडिया एक्सप्रेस के प्रवक्ता ने एक बयान में कहा कि अलास्का एयरलाइंस की घटना में शामिल विमान एयर इंडिया एक्सप्रेस द्वारा संचालित बी737-8 से अलग संस्करण था।
प्रवक्ता ने कहा, "हम इस संबंध में अधिक जानकारी के लिए बोइंग के साथ-साथ अपने नियामकों के संपर्क में हैं और किसी भी सलाह का पालन करेंगे।"बोइंग के प्रवक्ता ने शनिवार को एक बयान में कहा कि उसे अलास्का एयरलाइंस की उड़ान 1282 से जुड़ी घटना की जानकारी है।
“हम अधिक जानकारी इकट्ठा करने के लिए काम कर रहे हैं और अपने एयरलाइन ग्राहक के संपर्क में हैं। बोइंग की एक तकनीकी टीम जांच में सहयोग के लिए तैयार है।" प्रवक्ता ने शुक्रवार को हुई घटना के बारे में कहा।
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