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नई दिल्ली: वायुसेना प्रमुख एयर चीफ मार्शल वी.आर. चौधरी को स्पेन में एयरबस से पहले C-295 परिवहन विमान की चाबियाँ मिलीं।
विमान को 25 सितंबर को हिंडन एयरबेस पर एक समारोह में भारत में आधिकारिक तौर पर शामिल किया जाना है।
सितंबर 2021 में, रक्षा मंत्रालय ने 56 'C-295MW' परिवहन विमान खरीदने के लिए एयरबस डिफेंस एंड स्पेस, स्पेन के साथ 21,000 करोड़ रुपये के समझौते पर हस्ताक्षर किए, जिसका उद्देश्य भारतीय वायु सेना में पुराने एवरो परिवहन विमानों को बदलना था।
अनुबंध के अनुसार, 16 विमानों को स्पेन से फ्लाईअवे स्थिति में वितरित किया जाएगा, इसके बाद अनुबंध पर हस्ताक्षर करने के 10 वर्षों के भीतर टाटा-एयरबस कंसोर्टियम द्वारा भारत में 40 विमानों का निर्माण किया जाएगा।
एयरबस ने कहा, "एयरबस डिफेंस एंड स्पेस ने आधिकारिक तौर पर 56 सी295 विमानों में से पहला विमान भारतीय वायु सेना (आईएएफ) को सौंप दिया है ताकि वह अपने पुराने एवरोस-748 बेड़े को बदलना शुरू कर सके।"
परिवहन के लिए कॉन्फ़िगर किया गया और स्वदेशी इलेक्ट्रॉनिक वारफेयर सूट से सुसज्जित C295, संयुक्त IAF-एयरबस चालक दल के मार्गदर्शन में, अगले कुछ दिनों में स्पेन के सेविले में एयरबस के उत्पादन स्थल से भारत के लिए प्रस्थान करेगा।
"केवल दो साल पहले हमने भारत के साथ इस अनुबंध पर हस्ताक्षर किए थे, जो कि C295 के इतिहास में सबसे बड़ा ऑर्डर था," एयरबस के मिलिट्री एयर सिस्टम्स के प्रमुख जीन-ब्राइस ड्यूमॉन्ट ने सेविले में एक डिलीवरी समारोह के दौरान टिप्पणी की, जिसमें भारत के प्रतिनिधि भी शामिल थे। स्पेन में राजदूत दिनेश के. पटनायक और एयर चीफ मार्शल चौधरी।
56-विमान ऑर्डर में से शुरुआती 16 सी295 को सेविले, स्पेन में असेंबल किया जाएगा, दूसरे विमान की डिलीवरी मई 2024 में की जाएगी और उसके बाद के 14 विमानों की डिलीवरी अगस्त 2025 तक प्रति माह एक की दर से की जाएगी।
IAF ऑर्डर से शेष 40 C295 का निर्माण और संयोजन पश्चिमी भारत के वडोदरा में फाइनल असेंबली लाइन (FAL) में टाटा एडवांस्ड सिस्टम्स लिमिटेड (TASL) के साथ साझेदारी में किया जाएगा।
यह अपनी तरह की पहली परियोजना है जहां एक निजी कंपनी द्वारा भारत में सैन्य विमान का निर्माण किया जाएगा।
एयरबस ने बताया कि विमान के घटकों का उत्पादन दक्षिण भारत के हैदराबाद में मुख्य संविधान सभा (एमसीए) सुविधा में पहले ही शुरू हो चुका है। इन घटकों को वडोदरा एफएएल में ले जाया जाएगा, जिसके नवंबर 2024 तक चालू होने की उम्मीद है।
पहला 'मेक इन इंडिया' C295 सितंबर 2026 में वडोदरा FAL से लॉन्च होने वाला है, और अंतिम विमान अगस्त 2031 तक IAF को मिलने की उम्मीद है।
"यह शायद अब तक का सबसे अच्छा 'मेक इन इंडिया' कार्यक्रम है जिसे हमने लागू किया है। इन 56 विमानों में से, एक विमान में 14,000 से अधिक हिस्से होते हैं। उनमें से 13,600 हिस्से भारत में निर्मित होंगे। पहले, यह एक असेंबलिंग का काम करता था नौकरी, लेकिन अब उत्पादन भारत में किया जाना है," स्पेन में भारतीय राजदूत, दिनेश के. पटनायक ने टिप्पणी की। "इसका मतलब है कि आपूर्ति श्रृंखला का बड़ा हिस्सा, जो एक विमान के निर्माण में जाता है, भारत में स्थानांतरित हो जाएगा। एयरबस की वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला एक विशाल आपूर्ति श्रृंखला है, और इन सभी को भारत में स्थानांतरित करना होगा, यही अपने आप में सुंदरता है परियोजना का, “उन्होंने कहा। उन्होंने कहा कि अतीत में, भारत ने कई विमान खरीदे लेकिन देश में कभी एयरोस्पेस इकोसिस्टम नहीं बनाया। अगले 40 विमान, हिमशैल का सिरा, आवश्यक हैं क्योंकि भारतीय वायु सेना को पर्याप्त संख्या में विमानों को बदलने की जरूरत है। सी-295 उनमें से अधिकांश को बदलने के लिए एक आदर्श विकल्प है, और भविष्य के लिए और अधिक ऑर्डर पर विचार किया जा रहा है।
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Manish Sahu
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