अग्निकुल ने अग्निबाण उप-कक्षीय रॉकेट का तीसरी बार प्रक्षेपण किया

नई दिल्ली। चेन्नई स्थित अंतरिक्ष स्टार्ट-अप अग्निकुल कॉसमॉस ने रविवार को अपने 3डी-प्रिंटेड, सेमी-क्रायोजेनिक अग्निबाण रॉकेट के पहले लॉन्च को ऑनबोर्ड हार्डवेयर में संचार का हवाला देते हुए उड़ान भरने से लगभग 129 सेकंड पहले रद्द कर दिया।22 मार्च के बाद से रविवार को अग्निबाण सब-ऑर्बिटल टेक्नोलॉजी डिमॉन्स्ट्रेटर (एसओआरटीईडी) के परीक्षण लॉन्च का तीसरा प्रयास था, जब परीक्षण उड़ान पहली बार श्रीहरिकोटा में इसरो के सतीश धवन अंतरिक्ष केंद्र में अग्निकुल लॉन्च पैड पर आयोजित होने वाली थी।शनिवार सुबह 7.50 बजे परीक्षण प्रक्षेपण का दूसरा प्रयास भी सफल नहीं हो सका।रविवार को, अग्निबाण SOrTeD का प्रक्षेपण सुबह 5.30 बजे निर्धारित किया गया था, लेकिन इसे सुबह 7.50 बजे के लिए टाल दिया गया।चेन्नई स्थित स्टार्ट-अप ने कहा, "हमारे दो ऑनबोर्ड हार्डवेयर के बीच संचार समस्या के कारण अग्निबाण SOrTeD के आज के लॉन्च प्रयास को ऑटोमेटेड लॉन्च सीक्वेंस (ALS) आरंभ होने में केवल एक सेकंड (T-129 सेकंड पर) बंद करना पड़ा।"

“हालाँकि होल्ड को लिफ्ट के इतने करीब देखना निराशाजनक है, हमें खुशी है कि हमारे एएलएस ने अपना काम किया। अग्निकुल ने एक्स पर कहा, हम मूल कारण तक पहुंचेंगे और कारण को ठीक करने के बाद लॉन्च के लिए वापस आएंगे।स्टार्टअप स्काईरूट एयरोस्पेस के नवंबर 2022 में विक्रम-एस सब-ऑर्बिटल रॉकेट के लॉन्च के बाद, अग्निकुल भारत का दूसरा निजी रॉकेट लॉन्च करना चाहता है।कंपनी के अनुसार, अग्निबाण एक अनुकूलन योग्य, दो चरणों वाला प्रक्षेपण यान है जो 300 किलोग्राम तक का पेलोड लगभग 700 किमी की कक्षा में ले जा सकता है।रॉकेट तरल और गैस प्रणोदक के मिश्रण के साथ एक अर्ध-क्रायोजेनिक इंजन का उपयोग करता है, एक ऐसी तकनीक जिसे भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन (इसरो) ने अभी तक अपने किसी भी रॉकेट में प्रदर्शित नहीं किया है।SOrTeD मिशन एक एकल-चरण लॉन्च वाहन प्रदर्शन है जो एक अर्ध-क्रायोजेनिक इंजन, एग्निलेट, एक उप-ठंडा तरल ऑक्सीजन-आधारित प्रणोदन प्रणाली द्वारा संचालित होगा जो स्वदेशी रूप से विकसित किया गया है।

स्टार्ट-अप ने वाहन को भारत के पहले ईथरनेट-आधारित एवियोनिक्स आर्किटेक्चर और पूरी तरह से इन-हाउस विकसित ऑटोपायलट सॉफ्टवेयर के साथ तैयार किया है।सब-कूल्ड लिक्विड ऑक्सीजन (LOX) और एविएशन टर्बाइन फ्यूल (ATF) द्वारा संचालित, वाहन निष्क्रिय नियंत्रण प्रदान करने के लिए चार कार्बन मिश्रित पंखों से सुसज्जित है।एग्निलेट इंजन दुनिया का पहला सिंगल-पीस 3डी-प्रिंटेड सेमी-क्रायोजेनिक रॉकेट इंजन है। मिशन लॉन्च से लेकर स्प्लैशडाउन तक सिर्फ दो मिनट से अधिक समय तक चलेगा।लिफ्ट-ऑफ के बाद, वाहन से उड़ान के लगभग चार सेकंड बाद पिच-ओवर पैंतरेबाज़ी करने की उम्मीद है।इस पैंतरेबाज़ी में जमीन या उसके उड़ान पथ के संबंध में वाहन के अभिविन्यास को ऊर्ध्वाधर से पूर्व निर्धारित कोण में बदलने के लिए नियंत्रित रोटेशन शामिल है।इसके बाद वाहन केवल 39 सेकंड से अधिक समय में हवा-पक्षपातपूर्ण पैंतरेबाज़ी में चला जाएगा, जिसे रॉकेट में चढ़ाई के दौरान रॉकेट के प्रक्षेप पथ पर हवा के प्रभाव की भरपाई के लिए पेश किया जाता है।1 मिनट 29 सेकंड में, प्रक्षेपण यान के अपने चरम पर पहुंचने की उम्मीद है, वह बिंदु जो प्रक्षेपण स्थल से सबसे दूर होगा, इससे पहले कि वह उड़ान में केवल दो मिनट से अधिक समय में नीचे गिर जाए, जो मिशन के पूरा होने का प्रतीक है।