स्पेशल ट्रेनिंग के बाद बोले लोको पायलट- बेहद सुरक्षित है हाइड्रोजन ट्रेन

नई दिल्ली : प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने शुक्रवार को हरियाणा के जींद से भारत की पहली हाइड्रोजन से चलने वाली पैसेंजर ट्रेन को हरी झंडी दिखाई। यह ट्रेन साफ ​​और ज़्यादा सस्टेनेबल रेल ट्रांसपोर्टेशन की दिशा में एक बड़ा कदम है। इस मौके पर लोको पायलट चंद्रकांत कुमार ने हाइड्रोजन से चलने वाली ट्रेन की खासियतों के बारे में बताते हुए कहा, “यह बहुत अच्छी है... इस ट्रेन की खासियत यह है कि यह हाइड्रोजन से चलती है और इससे प्रदूषण नहीं होता। इससे कार्बन नहीं निकलता।

यह एक बहुत अच्छा डेवलपमेंट है और इसे दूसरी ट्रेनों से अलग बनाता है, जो डीज़ल या बिजली से चलती हैं। यह ट्रेन हाइड्रोजन का इस्तेमाल करके चलेगी। हाइड्रोजन को पानी से अलग किया जाता है, जिससे यह ट्रेन चलेगी।” कुमार ने कहा कि नई ट्रेन चलाने का काम सौंपे जाने से पहले ऑपरेटिंग स्टाफ ने चेन्नई में खास ट्रेनिंग ली थी। लोको पायलट ने बताया, “चेन्नई में चार दिनों तक ट्रेनिंग दी गई।” ट्रेन के सेफ्टी फीचर्स के बारे में बताते हुए कुमार ने कहा कि सिस्टम को सुरक्षित ऑपरेशन पक्का करने के लिए एडवांस्ड मैकेनिज्म के साथ डिजाइन किया गया है। उन्होंने कहा, “सेफ्टी रेटिंग बहुत ज़्यादा है। धुएं में, लीकेज में, आग की लपटों में, यह अलग तरह से काम करता है। इसे चलाने के लिए लोको पायलटों को बहुत आरामदायक सिस्टम दिया गया है। इस ट्रेन में सभी सेफ्टी सिस्टम ऑटोमैटिक हैं।”

कुमार ने ट्रेन की स्पीड कैपेबिलिटी के बारे में भी बताया, उन्होंने कहा, “स्पीड 110 kmph है, लेकिन यहां यह 75 kmph पर चलेगी क्योंकि उस सेक्शन की स्पीड लिमिट 75 kmph है।”

PM मोदी ने हरियाणा के जींद से हाइड्रोजन से चलने वाली ट्रेन का उद्घाटन किया, यह सर्विस जींद-सोनीपत रूट पर चलेगी। इस लॉन्च के साथ ही भारत उन चुनिंदा देशों में शामिल हो गया है जो साफ रेल ट्रांसपोर्टेशन के लिए हाइड्रोजन टेक्नोलॉजी खोज रहे हैं।

यह प्रोजेक्ट भारतीय रेलवे के इनोवेशन, एनर्जी एफिशिएंसी और पर्यावरण के हिसाब से सस्टेनेबल ट्रांसपोर्ट पर फोकस को दिखाता है, साथ ही भारत के क्लीन एनर्जी लक्ष्यों और नेट-ज़ीरो कार्बन एमिशन टारगेट को सपोर्ट करता है।

हाइड्रोजन ट्रेन ऑपरेशन के लिए जींद-सोनीपत सेक्शन को पायलट रूट के तौर पर चुना गया है। जींद में एक देसी हाइड्रोजन स्टोरेज और रीफ्यूलिंग फैसिलिटी बनाई गई है, और पेट्रोलियम एंड एक्सप्लोसिव्स सेफ्टी ऑर्गनाइज़ेशन (PESO) ने कम्प्रेस्ड हाइड्रोजन गैस के स्टोरेज और डिस्पेंसिंग के लिए ज़रूरी लाइसेंस दे दिया है।

इसके लॉन्च के साथ, भारत जर्मनी, जापान, चीन और यूनाइटेड स्टेट्स जैसे उन देशों में शामिल हो गया है जो हाइड्रोजन से चलने वाले रेल सिस्टम की खोज कर रहे हैं। क्योंकि यह टेक्नोलॉजी अभी शुरुआती स्टेज में है, इसलिए अभी कुछ ही देश ऐसी ट्रेनें चला रहे हैं या उनका टेस्ट कर रहे हैं।