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पिछले चार माह में ऑरिजनेटिंग रेवन्यू से 25 अरब 20 करोड़ रूपये राजस्व अर्जित

Nilmani Pal
17 Aug 2022 12:43 PM GMT
पिछले चार माह में ऑरिजनेटिंग रेवन्यू से 25 अरब 20 करोड़ रूपये राजस्व अर्जित
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जबलपुर। पश्चिम मध्य रेल तीनों मण्डलों जबलपुर, भोपाल एवं कोटा के अधोसंरचनात्मक कार्यों को गति प्रदान करते हुए तथा यात्री सुविधाओं में उत्तरोत्तर विकास करते हुए रेलवे राजस्व वृद्धि के लिए निरंतर प्रयासरत है। इसके परिणामस्वरूप पमरे महाप्रबंधक श्री सुधीर कुमार गुप्ता के कुशल मार्गदर्शन में अप्रैल से जुलाई 2022 तक 25 अरब 20 करोड़ रूपये प्रारंभिक आय (ऑरिजनेटिंग रेवन्यू) अर्जित किया। जिसमें अप्रैल में 595 करोड तथा मई में 660 करोड, जून में 612 करोड़ एवं जुलाई में 653 करोड़ रूपये का रेल राजस्व अर्जित किया।

अकेले जुलाई माह की बात करे तो पमरे की ओरिजनेटिंगआय 652 करोड़ 72 लाख रूपए प्राप्त हुई। जिसमें पैसेंजर यातायात से रुपये 183 करोड़ 10 लाख, अन्य कोचिंग यातायात के मद में रुपये 12 करोड 42 लाख, माल ढुलाई में रुपये 442 करोड़ 95 लाख एवं संड्री रेवेन्यू में रुपये 14 करोड़ 25 लाख का रेलवे राजस्व प्राप्त किया। इसी प्रकार अप्रैल से जुलाई 2022 तक इस वित्तीय के प्रथम चार माह में पमरे की ओरिजनेटिंग आय के अंतर्गत पैसेंजर यातायात से रुपये 670 करोड़ 41 लाख, अन्य कोचिंग यातायात के मद में रुपये 63 करोड़ 32 लाख, माल ढुलाई में रुपये 1719 करोड़ 25 लाख एवं संड्री रेवेन्यू में रुपये 67 करोड 51 लाख का रेलवे राजस्व प्राप्त किया है। पमरे में पिछले चार माह में कुल रुपये 2520 करोड 49 लाख का रेलवे राजस्व प्राप्त किया है। जो की वर्ष 2021 के पिछले चार माह में प्राप्त 1726 करोड़ रुपये के रेल राजस्व से लगभग 46 प्रतिशत अधिक है।

रेलवे राजस्व वृद्धि के लिए यात्रियों की सुविधाओं एवं विकास के कार्यों में गति प्रदान के लिए पमरे द्वारा निम्नलिखित निरंतर प्रयास किये जा रहे हैं

* यात्री यातायात के लिए अधिक से अधिक सुविधाओं का विस्तार करके रेल यात्रा को सुरक्षित और बेहतर बनाया गया। समय-समय पर समर स्पेशल, त्यौहार स्पेशल एवं परीक्षा स्पेशल ट्रेनों को भी चलाया जा रहा हैं।

* फ्रेट लोडिंग को बढ़ावा देने के लिए व्यापार विकास इकाइयां (बीडीयू) स्थापित की गई। इसके तहत नये लोडिंग स्ट्रीम से माल यातायात को बढ़ावा दिया गया।

* फ्रेट लोड मालगाड़ियों की औसत गति में वृद्धि करके अलग-अलग रेल खण्ड की क्षमता में वृद्धि और इन्फ्रास्ट्रक्चर को भी बढ़ाया इसके साथ ही साथ ऑपरेशनल सुधार भी किये जा रहे हैं ।

* गुड्स टर्मिनल की वर्किंग में सुधार एवं मालगाड़ियों के डिटेंशन को कम किया गया। मालगाड़ियों के संचालन में तेजी आयी और माल ढुलाई में वृद्धि हुई।

* अन्य तरह के यातायात के लिये पार्सल मैनेजमेंट सिस्टम शुरू किया गया साथ ही साथ एसएलआर की लीजिंग पर अधिक से अधिक मॉनिटरिंग किया गया। संड्री आय के अंतर्गत लैंड लाइसेंसिंग और गैर किराया राजस्व (एनएफआर) बढ़ाने के लिए भी व्यापक पैमाने पर कार्य किया जा रहा है।

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