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रेलवे अधिकारियों ने कहा कि यूनेस्को की विश्व धरोहर शिमला-कालका नैरो गेज रेलवे लाइन के कालका-कोटी खंड पर मंगलवार को दो विशेष ट्रेनें शुरू की गईं। सोमवार को सफल परीक्षण के बाद दो विशेष ट्रेनों का परिचालन किया गया।
जुलाई में कई स्थानों पर ट्रैक क्षतिग्रस्त होने के बाद कालका-शिमला ट्रैक पर ट्रेन परिचालन निलंबित कर दिया गया था। रेलवे अधिकारियों द्वारा मार्ग को फिट घोषित किए जाने के बाद 20 जुलाई को शिमला-सोलन रेलवे ट्रैक पर एक विशेष ट्रेन शुरू की गई थी।
24 अगस्त को भूस्खलन में 50 मीटर लंबे पुल के बह जाने से शिमला के समरहिल के पास रेलवे ट्रैक को गंभीर क्षति हुई, जिससे ट्रैक का एक हिस्सा लटक गया। अधिकारियों ने कहा कि शिमला से कालका तक 20-25 स्थानों पर ट्रैक क्षतिग्रस्त है, मरम्मत का काम जोरों पर चल रहा है और सितंबर के अंत तक ट्रेन सेवाएं बहाल होने की उम्मीद है।
शेड्यूल के मुताबिक, ट्रेनें सुबह 7 बजे कालका से चलेंगी और 7.55 बजे कोटी पहुंचेंगी और 8.20 बजे वापस आएंगी और 9.15 बजे कालका पहुंचेंगी। दूसरी ट्रेन कालका से दोपहर 3 बजे चलेगी और शाम 4.20 बजे वापस आएगी।
96 किलोमीटर लंबा शिमला-कालका रेलवे ट्रैक कठिन पहाड़ी इलाके में 103 सुरंगों के साथ बिछाया गया है - अब 102 सुरंगें हैं, सुरंग संख्या के रूप में। चार दशक पहले 46 ढह गए थे - 800 पुल, और 919 तीव्र ढाल वाले मोड़। लगभग 1,590 मीटर की ऊंचाई तक पहुंचने वाला यह ट्रैक इंजीनियरिंग का चमत्कार है और राज्य में पर्यटकों के आकर्षण का केंद्र है।
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