शिलांग : मेघालय में सड़क बुनियादी ढांचा हमेशा हितधारकों और मामलों के शीर्ष पर मौजूद लोगों के बीच चर्चा का विषय बना हुआ है – खराब सड़कों से लेकर लंबित सड़क परियोजनाओं तक, जहां तक सड़कों का सवाल है, राज्य में विवादों का एक बड़ा हिस्सा देखा गया है।
जबकि शिलांग-डावकी सड़क परियोजना विभिन्न कारणों से वर्षों से रुकी हुई है, महत्वपूर्ण पश्चिमी बाईपास के लिए भूमि अधिग्रहण प्रक्रिया अभी तक पूरी नहीं हुई है।
सूत्रों ने कहा कि भूमि अधिग्रहण के लिए केवल अधिसूचना जारी की गई है, राष्ट्रीय राजमार्ग और बुनियादी ढांचा विकास निगम लिमिटेड (एनएचआईडीसीएल) ने कुछ टिप्पणियां की हैं और राज्य सरकार से स्पष्टीकरण मांगा है, जिसने अभी तक एनएचआईडीसीएल को जवाब नहीं दिया है।
सूत्रों ने कहा, “स्पष्टीकरण आने के बाद, पैसा राज्य सरकार को दिया जाएगा और फिर इसे (भूमि) मालिकों को वितरित किया जाएगा।”
यह भी बताया गया कि चूंकि यह एक ग्रीन फील्ड एलाइनमेंट है, इसलिए सड़क परियोजना के लिए पूरी जमीन अधिग्रहित होने के बाद ही काम शुरू होगा।
2-लेन शिलांग पश्चिमी बाईपास सड़क का निर्माण लैडमसॉ के पास NH-6 से शुरू होकर NH-106 (पहले NH-44E) तक पक्की सड़क के साथ किया जाएगा।
परियोजना को तीन पैकेजों में विभाजित किया गया है और सड़क की लंबाई लगभग 38-39 किलोमीटर होगी
इस परियोजना की कल्पना शिलांग में भीड़-भाड़ कम करने के विचार से की गई है। हालाँकि, जिस तरह से मेघालय में काम चल रहा है, उसे देखते हुए लगता है कि इस प्रोजेक्ट को भी पूरा आकार लेने में काफी समय लगेगा।