मेघालय

केएचएडीसी वन जांच द्वार चालू रहेंगे

Admin Delhi 1
27 Nov 2023 5:09 AM GMT
केएचएडीसी वन जांच द्वार चालू रहेंगे
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शिलांग: खासी हिल्स स्वायत्त जिला परिषद (केएचएडीसी) के मुख्य कार्यकारी सदस्य पाइनियाड सिंग सियेम ने रविवार को स्पष्ट किया कि वन जांच द्वार, जो निर्धारित प्रावधानों के अनुसार परिषद द्वारा स्थापित किए गए थे, संचालित होते रहेंगे।
“इन गेटों पर वाहनों की जाँच रोकने का कोई सवाल ही नहीं है। किसी भी अवैधता के लिए पकड़े गए किसी भी ट्रक या वाहन को दंडित किया जाएगा, ”सियेम ने द शिलांग टाइम्स को बताया।
उन्होंने दावा किया कि परिषद चेक गेटों पर कोई कर नहीं वसूलती है। उन्होंने कहा कि इन्हें लकड़ी और अन्य वस्तुओं के अवैध परिवहन की जांच करने के लिए स्थापित किया गया था।
टोल गेटों के बारे में बात करते हुए उन्होंने कहा कि इन्हें यह जांचने के लिए स्थापित किया गया था कि क्या कोई गैर-आदिवासी व्यापारी संयुक्त खासी-जयंतिया हिल्स (गैर-आदिवासियों द्वारा व्यापार) विनियमन, 1954 के प्रावधानों के अनुसार आवश्यक वैध दस्तावेजों के बिना माल का परिवहन कर रहा है।
उन्होंने कहा कि राज्य के बाहर के कई गैर-आदिवासी सब्जी व्यापारी बहुत कम कीमत पर सब्जियां खरीदकर स्थानीय किसानों का शोषण कर रहे हैं।
सियेम ने कहा, “वे बिना किसी वैध दस्तावेज़ के राज्य में आते हैं।”
“…मैं इस बात से इनकार नहीं करूंगा कि एक ही हिस्से में एक से अधिक ऐसे चेक गेट और टोल गेट स्थापित करने के लिए कार्य आदेश जारी करके परिषद द्वारा अनियमितताएं की जा सकती हैं। लेकिन यह (कहना) गलत है कि वे अवैध हैं,” उन्होंने कहा।
उन्होंने आगे कहा कि परिषद की वर्तमान कार्यकारी समिति यदि कोई अनियमितता है तो उसे सुधारने के लिए प्रतिबद्ध है। उन्होंने कहा कि परिषद अगले सप्ताह तक अपने राजस्व टोल गेटों की एक सूची राज्य सरकार को सौंपेगी।
उन्होंने कहा कि वे संविधान की छठी अनुसूची के अनुसार नियमों और प्रावधानों का उल्लेख करेंगे जो परिषद को टोल गेट स्थापित करने का अधिकार देते हैं। उनके अनुसार, वे यह साबित करने के लिए उच्च न्यायालय के फैसले को संलग्न करेंगे कि परिषद टोल गेट स्थापित करने के लिए अधिकृत है।
इससे पहले, एमसीटीओ एंड डीए के अध्यक्ष मोस्कलैंडर मारनगर ने दावा किया था कि परिषद के 30 टोल गेट वर्तमान में परिचालन में हैं, लेकिन ये ट्रकों से कोई निश्चित राशि नहीं लेते हैं। उन्होंने दावा किया कि ट्रक चालकों को दिन के दौरान 300 रुपये का भुगतान करने के लिए कहा जाता है, लेकिन रात में यह राशि 1,000 रुपये तक पहुंच जाती है।
यह आरोप लगाते हुए कि उनका शोषण किया जा रहा है, उन्होंने कहा कि केएचएडीसी द्वारा संचालित टोल गेट पर भुगतान करने के बाद भी, उन्हें हिमा माइलीम के टोल गेट पर भुगतान करने के लिए मजबूर किया जाता है।
एमसीटीओ और डीए ने केएचएडीसी को बताया कि एसोसिएशन परिषद के किसी भी टोल गेट पर तब तक भुगतान नहीं करेगी जब तक वह सरकार के साथ कार्य योजना को अंतिम रूप नहीं दे देती।
“हमने सीईएम से कहा है कि हम भुगतान नहीं करने जा रहे हैं, क्योंकि हम नहीं जानते कि कौन से टोल गेट वैध या अवैध हैं। कार्य योजना को अंतिम रूप दिए जाने के बाद परिषद इसे हमारे साथ साझा करेगी। केवल तभी हम भुगतान करेंगे,” मार्नगर ने कहा था।

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