मुंबई : बॉम्बे हाई कोर्ट ने कहा कि भारतीय रेलवे कैटरिंग एंड टूरिज्म कॉरपोरेशन लिमिटेड (आईआरसीटीसी) को ज्यादा से ज्यादा रेलवे का एजेंट/लाइसेंसधारी कहा जा सकता है और रेलवे स्टेशनों पर फास्ट फूड साइटों का स्वामित्व रेलवे के पास ही रहता है।
मुख्य न्यायाधीश डीके उपाध्याय और न्यायमूर्ति आरिफ डॉक्टर की खंडपीठ ने 28 नवंबर को फास्ट फूड यूनिट की स्थापना और प्रबंधन के लिए रेलवे द्वारा 2 अगस्त, 2022 को जारी ई-टेंडर को चुनौती देने वाली दिनेश सिंह तोमर कैटरिंग सर्विसेज की याचिका खारिज कर दी। सतारा में, जो वर्षों से खाली पड़ा है।
आईआरसीटीसी भारत सरकार का एक उपक्रम है जिसे केंद्र और रेल मंत्रालय द्वारा खानपान और अन्य संबंधित सेवाएं प्रदान करने के लिए बनाया गया है। आईआरसीटीसी के व्यवसाय को बढ़ावा देने के लिए, रेल मंत्रालय ने कैटरिंग पॉलिसी 2017 जारी की, जो 27 फरवरी 2017 के परिपत्र में सन्निहित है।
रेलवे बोर्ड का कमर्शियल सर्कुलर
रेलवे बोर्ड द्वारा 8 मार्च, 2022 को एक वाणिज्यिक परिपत्र जारी किया गया था जिसमें रेलवे स्टेशनों पर उपलब्ध खाली/गैर-उपयोग किए गए स्थानों पर जोनल रेलवे द्वारा फूड प्लाजा/फास्ट फूड इकाइयों/मल्टीकुजीन रेस्तरां की स्थापना के लिए कुछ दिशानिर्देश शामिल थे। इसने विचार किया कि इकाइयों को खुली निविदा प्रक्रिया के माध्यम से आवंटित किया जाना था।
आईआरसीटीसी ने रेलवे बोर्ड के परिपत्र के अनुसार कार्य करने के बजाय, 11 मार्च, 2022 को सतारा रेलवे स्टेशन पर फास्ट फूड यूनिट के संचालन के लिए बोलियां आमंत्रित करते हुए एक निविदा नोटिस जारी किया। उचित प्रक्रिया का पालन करने के बाद, याचिकाकर्ता को ठेका दे दिया गया, जिसने सुरक्षा के रूप में 1,66,875 रुपये जमा किए।
इसके बाद याचिकाकर्ता को साइट सौंपने के लिए आईआरसीटीसी के पश्चिमी क्षेत्र के समूह महाप्रबंधक को एक अनुरोध भेजा गया। चूंकि साइट आवंटित नहीं की गई थी, इसलिए याचिकाकर्ता ने उच्च न्यायालय का दरवाजा खटखटाया।
रेलवे ने स्वयं उक्त इकाई के लिए 2 अगस्त, 2022 को एक निविदा सूचना जारी की और इसे मध्य प्रदेश स्थित कंपनी मेसर्स को सौंप दिया गया। स्टार फूड्स एसोसिएट्स।
“आईआरसीटीसी ने अवैध तरीके से जारी किया टेंडर”
याचिका का विरोध करते हुए रेलवे के वकील जेएस सलूजा ने कहा कि आईआरसीटीसी ने अपने सर्कुलर की तारीख से तीन दिन के भीतर 11 मार्च 2022 को अवैध तरीके से टेंडर जारी किया।
अदालत ने कहा कि यदि रेलवे बोर्ड को आईआरसीटीसी से रिक्त साइटों का नियंत्रण और प्रबंधन अपने हाथ में लेने की प्रशासनिक आवश्यकता महसूस होती है, तो “याचिकाकर्ता सहित किसी को भी ऐसे निर्णय में कोई अपवाद नहीं दिया जा सकता है”।
“आईआरसीटीसी, वास्तव में, साइटों का मालिक नहीं है। साइटों का मालिक रेलवे है जिसने…केवल प्रबंधन के सीमित उद्देश्यों के लिए साइटों को आईआरसीटीसी को सौंप दिया,” अदालत ने कहा। इसमें आगे कहा गया कि आईआरसीटीसी 11 मार्च, 2022 को निविदा जारी नहीं कर सकता था और याचिका खारिज कर दी।
