सिक्किम रेल लिंक की सुरंग में मजदूर की मौत

सोमवार को सेवक-रंगपो रेल लिंक की एक निर्माणाधीन सुरंग में एक बोल्डर गिरने से एक मजदूर की मौत हो गई और दो अन्य घायल हो गए।

इस मौत के साथ, 2017 में इस परियोजना पर काम शुरू होने के बाद से जान गंवाने वालों की संख्या अब 10 हो गई है।

4,000 करोड़ रुपये की इस परियोजना का लक्ष्य सिक्किम के लैंडलॉक सीमावर्ती राज्य को देश के बाकी हिस्सों से रेलवे के माध्यम से जोड़ना है।

सूत्रों ने कहा कि कूचबिहार निवासी 22 वर्षीय शंकर बर्मन की सोमवार सुबह करीब 10 बजे सुरंग 10 में उस समय मौत हो गई जब एक बोल्डर पत्थर काटने के लिए इस्तेमाल किए जा रहे उत्खननकर्ता से टकरा गया।

बिहार के दीपक सिंह (35) और झारखंड के शेखर टुडू (54) को चोटें आईं।

“सुरंग में एक बोल्डर गिरने और खुदाई करने वाले के टकराने से चालक की मौत हो गई। क्षेत्र में चट्टान की प्रकृति को देखते हुए सुरंग 8 और 10 काम करना सबसे कठिन हो रहा है। इन सुरंगों में 24 घंटे में केवल 500 मीटर खुदाई की जा रही है।'

सुरंग 10 कलिम्पोंग जिला मुख्यालय से लगभग 25 किमी दूर सिक्किम-बंगाल सीमा के साथ भालू खोला में स्थित है। लगभग 5 किमी लंबी सुरंग कलिम्पोंग जिले में भालू खोला और तार खोला को जोड़ने वाली परियोजना में सबसे लंबी है।

सुरंग के अंदर बचाव अभियान

सुरंग के अंदर बचाव अभियान

45 किमी सेवोक-रंगपो रेलवे में 14 सुरंगें, 17 पुल और पांच रेलवे स्टेशन हैं। रेल लिंक का लगभग 84 प्रतिशत हिस्सा 8 मीटर व्यास वाली सुरंगों से होकर गुजरता है।

परियोजना पर वास्तविक काम 2017 में शुरू हुआ था, लेकिन 2009 में इसे हरी झंडी दिखाई गई जब ममता बनर्जी केंद्रीय रेल मंत्री थीं।

30 जुलाई, 2021 को, लगातार बारिश के बीच ममखोला नाले के उफान पर आने और निर्माण स्थल के पास श्रमिक सो रहे टेंटों को बहा ले जाने से पांच लोगों की मौत हो गई।

17 जून, 2021 को एक बड़ी चट्टान सुरंग 10 के मजदूरों पर गिर गई, जिसमें से दो की मौत हो गई और पांच घायल हो गए।

इस परियोजना में स्विट्ज़रलैंड के एएमबीईआरजी इंजीनियरिंग और यूएस-आधारित एईसीओएम के साथ-साथ ऑस्ट्रिया से डी2 कंसल्ट्स पीईएमएस के डिजाइनर शामिल हैं।

इलाके में दो फाल्ट लाइन भी हैं। परियोजना में शामिल एक इंजीनियर ने पहले कहा था कि उनके सटीक स्थानों की मैपिंग और पहचान की गई थी।