बाइपास नहर पर पुलिया का काम शुरू
कोलकाता मेट्रोपॉलिटन डेवलपमेंट अथॉरिटी (केएमडीए) के एक अधिकारी ने कहा, ईएम बाईपास पर अरसलान के बगल से गुजरने वाली नहर पर एक पुलिया का निर्माण, जिसकी योजना पांच साल पहले बनाई गई थी, आखिरकार इस सप्ताह शुरू हो गई।
24 मीटर चौड़ी पुलिया इस खंड पर बाईपास में छह और लेन जोड़ेगी।
मौजूदा पुलिया, जिस पर कारें और वाहन चलते हैं, 10.5 मीटर चौड़ा है। रूबी से टैगोर पार्क की ओर जाने वाले यात्रियों को इस बाधा को पार करना पड़ता है।
केएमडीए के एक अधिकारी ने कहा कि मौजूदा पुलिया के दोनों ओर बाईपास की चौड़ाई 35 मीटर है। “रूबी से आने वाली कारें और बसें अचानक एक बाधा में प्रवेश करती हैं। चौड़ी सड़क पर आने के बाद वे एक बेहद संकरी पुलिया में आ जाते हैं. नई पुलिया से बाधा समाप्त हो जाएगी,'' अधिकारी ने कहा।
एक पुलिस अधिकारी ने कहा, पिछले पखवाड़े में, मौजूदा पुलिया की चौड़ाई और कम हो गई है क्योंकि रेल विकास निगम लिमिटेड (आरवीएनएल) ने न्यू गरिया-एयरपोर्ट मेट्रो के निर्माण के लिए एक हिस्से को अवरुद्ध कर दिया है।
फिलहाल पुलिया पर बमुश्किल दो कारें एक साथ गुजर सकती हैं। अगर कोई बस इसमें घुस जाए तो बगल में छोटी कार के लिए भी जगह नहीं बचती।
केएमडीए के एक अधिकारी ने कहा कि नई पुलिया का निर्माण कई कठिनाइयों के कारण पहले शुरू नहीं हो सका। उनमें से एक था पानी के नीचे बिजली के तारों को हटाना।
पिछले वर्ष, निर्माण को सक्षम करने के लिए नहर के तल के नीचे से गुजरने वाले उच्च-तनाव बिजली के तारों को हटा दिया गया था। केएमडीए अधिकारी ने कहा कि राज्य सरकार के एक उपक्रम को सबसे पहले नहर पर पुलिया बनाने का काम मिला था - जिसे इंटरसेप्टिंग कैनाल कहा जाता है - लेकिन कई चुनौतियों के कारण उन्होंने यह काम छोड़ दिया।
“पुलिया 34 मीटर लंबा और 24 मीटर चौड़ा होगा। यह दक्षिणी तरफ ईएम बाईपास पर अरसलान भोजनालय के पास से शुरू होगा। उत्तरी तरफ, यह टैगोर पार्क क्रॉसिंग के पास समाप्त होगा, ”अधिकारी ने कहा।
“पुलिया निर्माण और इसके दोनों किनारों पर सर्विस रोड को बेहतर बनाने के काम पर कुल मिलाकर 18 करोड़ रुपये खर्च होंगे।”
अधिकारी ने कहा कि काम अगले साल मार्च या अप्रैल के आसपास ही खत्म होगा।
रूबी से साइंस सिटी की ओर जाने वाले वाहनों को सुबह रूबी और टैगोर पार्क के बीच एक छोटे से हिस्से पर विपरीत दिशा - रूबी-बाउंड फ़्लैंक - से डायवर्ट किया जा रहा है। एक पुलिस अधिकारी ने कहा कि उन्होंने रूबी-बाउंड फ्लैंक के एक हिस्से को धातु की बाधाओं से काट दिया है। यह जगह मौजूद 10.5 मीटर चौड़ी पुलिया के अतिरिक्त है।
“साइंस सिटी जाने वाले यातायात की मात्रा सुबह के समय अधिक होती है। अब मेट्रो के काम ने पुलिया की चौड़ाई और कम कर दी है इसलिए हमें वैकल्पिक व्यवस्था करनी पड़ी,'' अधिकारी ने कहा।
