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Pattadi पट्टादि:अवैध टोटो और रूटलेस ऑटो के उत्पात के कारण दुर्गापुर में अब हर रूट की मिनीबस में खलासी या क्लीनर का पद नहीं है। बस की जिम्मेदारी ड्राइवर और कंडक्टर के पास है। मिनीबस में काम करने के लिए कोई नया ड्राइवर या कंडक्टर नहीं आ रहा है। घाटे का बोझ झेलने में असमर्थ कई मालिकों ने अपनी मिनीबसें या तो खड़ी कर दी हैं या बेच दी हैं। आखिरकार जिन कुछ रूटों पर मिनीबसें चलती हैं, उनके मालिकों को मुनाफा तो दूर, अपने दैनिक खर्च भी नहीं निकल पा रहे हैं। बस मालिकों को डर है कि अगर प्रशासन ने अवैध टोटो और रूटलेस ऑटो पर रोक नहीं लगाई, तो अगले तीन साल में दुर्गापुर से मिनीबसें गायब हो जाएंगी। दुर्गापुर मिनीबस मालिक संघ के अध्यक्ष आलोक चटर्जी ने कहा कि मिनीबसों का कोई भविष्य नहीं है।
इसे समझते हुए कई ड्राइवर, कंडक्टर और खलासी अपनी नौकरी छोड़कर ऑटो और टोटो खरीदकर चला रहे हैं। अब कोई भी मिनीबस में काम नहीं करना चाहता। मिनी बस चलाने का न्यूनतम खर्च प्रतिदिन करीब तीन से चार हजार टका है। लेकिन इतने पैसे के टिकट नहीं बिकते। कुल मिलाकर मालिक की जेब में दो सौ से पांच सौ टका आता है। यह पैसा कभी वसूल नहीं होगा।
हालांकि अनुमंडल प्रशासन से कई बार अवैध टोटो और रूटलेस ऑटो पर रोक लगाने की मांग की गई है, लेकिन इस पर कोई असर नहीं पड़ा। यात्री अब पहले की तरह स्टैंड पर मिनी बस का इंतजार नहीं करते। वे टोटो या ऑटो लेकर अपने गंतव्य पर जाते हैं। वे मिनी बस की तुलना में काफी पहले अपने गंतव्य पर पहुंच जाते हैं। स्टील टाउनशिप निवासी वर्णाली अधिकारी ने कहा, "एक समय था जब हम सुबह ट्रेन पकड़ने या रात में काम के बाद घर लौटने के लिए मिनी बसों पर निर्भर थे। लेकिन अब इतने ऑटो और टोटो हैं कि मिनी बस का इंतजार करने की जरूरत नहीं है।"
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