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कोलकाता (एएनआई): दक्षिण पूर्वी सर्कल के रेलवे सुरक्षा आयुक्त सोमवार और मंगलवार सुबह 9 बजे साउथ इंस्टीट्यूट ऑफ खड़गपुर में बालासोर ट्रेन दुर्घटना की जांच करेंगे, जिसमें 275 लोग मारे गए और 1000 से अधिक घायल हो गए।
भारतीय रेलवे के एक प्रेस बयान के अनुसार, रेलवे सुरक्षा आयुक्त (दक्षिण पूर्वी सर्कल) बहनागा बाजार स्टेशन पर 12841 शालीमार-चेन्नई सेंट्रल कोरोमंडल एक्सप्रेस और 12864 SMVT बेंगलुरु-हावड़ा सुपरफास्ट एक्सप्रेस के पटरी से उतरने के संबंध में एक वैधानिक जांच करेंगे। बालासोर के पास।
रेल उपयोगकर्ता, स्थानीय जनता और अन्य निकाय दिए गए समय और स्थान पर उपस्थित हो सकते हैं और दुर्घटना से संबंधित किसी भी जानकारी के संबंध में आयोग के समक्ष बयान दे सकते हैं।
बेंगलुरु-हावड़ा सुपरफास्ट एक्सप्रेस, कोरोमंडल एक्सप्रेस और मालगाड़ी के बहनागा बाजार स्टेशन पर तीन अलग-अलग पटरियों पर तीन-तरफा दुर्घटना के कारण 17 डिब्बे पटरी से उतर गए और गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो गए, जिससे कम से कम 275 लोगों की मौत हो गई।
केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने रविवार को कहा कि ट्रेन दुर्घटना 'इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग' में बदलाव के कारण हुई, एक सिग्नल उपकरण जो पटरियों की व्यवस्था के माध्यम से ट्रेनों के बीच परस्पर विरोधी आंदोलनों को रोकता है।
इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग सिग्नल तंत्र की व्यवस्था है जो पटरियों की व्यवस्था के माध्यम से ट्रेनों के बीच परस्पर विरोधी आंदोलनों को रोकता है। यह मूल रूप से संकेतों को अनुचित क्रम में बदलने से रोकने के लिए एक सुरक्षा उपाय है। इस प्रणाली का उद्देश्य यह है कि किसी भी ट्रेन को तब तक आगे बढ़ने का संकेत नहीं मिलता जब तक कि मार्ग सुरक्षित साबित न हो जाए।
बाद में दिन में, रेलवे बोर्ड के ऑपरेशन और बिजनेस डेवलपमेंट के सदस्य जया वर्मा सिन्हा ने कहा कि प्रारंभिक जांच के अनुसार, सिग्नलिंग के साथ कुछ समस्या थी जिसके कारण दुर्घटना हो सकती है।
उन्होंने कहा, "हम अभी भी रेलवे सुरक्षा आयुक्त की विस्तृत रिपोर्ट का इंतजार कर रहे हैं। केवल कोरोमंडल एक्सप्रेस दुर्घटनाग्रस्त हुई। ट्रेन की गति लगभग 128 किमी/घंटा थी।" (एएनआई)
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Gulabi Jagat
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