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दार्जिलिंग और घूम के बीच 12 जॉय राइड्स चलाता है।
दार्जिलिंग हिमालयन रेलवे (डीएचआर) की टॉय ट्रेन सेवा ने पिछले वित्त वर्ष में लगभग 20 करोड़ रुपये कमाए हैं, जिसे हेरिटेज माउंटेन रेलवे के इतिहास में सबसे ज्यादा माना जाता है।
साथ ही, इस अवधि के दौरान 1.5 लाख से अधिक यात्रियों ने टॉय ट्रेनों में यात्रा की है, जो डीएचआर द्वारा दर्ज की गई अब तक की सबसे अधिक संख्या है।
“2022-23 के वित्तीय वर्ष में, कुल कमाई 19.21 करोड़ रुपये थी, जबकि 1.56 लाख यात्री टॉय ट्रेनों में सवार हुए। डीएचआर में कमाई और यात्रियों की संख्या इसके इतिहास में सबसे ज्यादा है।
उनके अनुसार, कमाई पिछले वित्त वर्ष की तुलना में दोगुनी से अधिक है। 2021-22 में कुल कमाई 7.92 करोड़ रुपए रही।
हिल रेलवे, जिसने 1881 में अपनी यात्रा शुरू की थी, 2018-19 में 11.91 करोड़ रुपये कमा सका, जो कि 2022-23 के वित्तीय वर्ष से पहले सबसे अधिक था। 2018-19 में यात्रियों की संख्या 1.18 लाख के आंकड़े को छू गई।
“हालांकि, पिछले वित्त वर्ष में, हमने पहले के रिकॉर्ड को पार कर लिया। यह वास्तव में एक उपलब्धि है और यह साबित करता है कि अधिक से अधिक लोग टॉय ट्रेन की ओर आकर्षित हो रहे हैं, ”एक रेलवे अधिकारी ने कहा।
1999 में, डीएचआर को यूनेस्को द्वारा विश्व विरासत स्थल का दर्जा दिया गया था।
हिल रेलवे के सूत्रों ने कहा कि पिछले पांच वर्षों में, कई नई सेवाएं जैसे सिलीगुड़ी जंक्शन और न्यू जलपाईगुड़ी से दिन भर की छोटी सवारी, ऑन-बोर्ड डाइनिंग सुविधाओं और चार्टर्ड सेवाओं के साथ चाय-जंगल सफारी, और विस्टाडोम और वातानुकूलित कोच पर्यटकों के बीच इसकी लोकप्रियता बढ़ी है।
“हमने डीएचआर में सीटों की संख्या बढ़ाने की योजना पर काम किया है और इससे मदद मिली है। साथ ही, नई सेवाओं ने लोगों के सामने नए विकल्प खोले, और इस तरह, लोगों की संख्या में वृद्धि हुई,” अधिकारी ने कहा।
कुछ दिन पहले, डीएचआर ने प्रतिनिधियों के लिए घूम और दार्जिलिंग स्टेशनों के बीच एक विशेष सवारी का आयोजन किया था, जिसमें विदेशी भी शामिल थे, जो जी20 पर्यटन कार्य समूह की बैठक में भाग लेने के लिए यहां आए थे।
अभी तक, डीएचआर दार्जिलिंग और न्यू जलपाईगुड़ी के बीच एक नियमित सेवा चलाता है और दार्जिलिंग और घूम के बीच 12 जॉय राइड्स चलाता है।
Neha Dani
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