Siliguri: सिवोक-रंगपो मार्ग पर 12 रेल सुरंगों का निर्माण पूरा हुआ

Siliguri. सिलीगुड़ी: सिक्किम को भारत के रेलवे मानचित्र Railway Map में शामिल करने के लिए 2009 में शुरू की गई महत्वाकांक्षी रेलवे परियोजना, सिवोक-रंगपो रेल मार्ग पर 14 में से 12 सुरंगों का खनन पूरा हो गया है। पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे (एनएफआर) के सूत्रों के अनुसार, 6 अगस्त को सुरंग संख्या छह (टी-06) का काम पूरा हो गया, जो 3,943 मीटर लंबी है। अधिकारी ने कहा, "अब तक 12 सुरंगों में खनन कार्य पूरा हो चुका है। पांच सुरंगों में अंतिम लाइनिंग पूरी हो चुकी है, जबकि सात अन्य सुरंगों में यह काम चल रहा है। टी-06 में मुख्य सुरंग के साथ-साथ 577 मीटर लंबी निकासी सुरंग भी बनाई जाएगी, दोनों कलिम्पोंग जिले में हैं।" निकासी सुरंग एनएचपीसी की तीस्ता लो डैम परियोजना (टीएलडीपी)-III के पास बनाई जाएगी। सिवोक स्टेशन को सिक्किम के सीमावर्ती शहर रंगपो से जोड़ने वाली यह रेल परियोजना 44.96 किलोमीटर लंबी रेल परियोजना है। इस परियोजना में 14 सुरंगें, 13 बड़े पुल, नौ छोटे पुल और पांच स्टेशन शामिल हैं।

सबसे लंबी सुरंग (टी-10) 5.3 किलोमीटर लंबी होगी, जबकि सबसे लंबा पुल 425 मीटर लंबा होगा। कुल मार्ग का लगभग 38.65 किलोमीटर हिस्सा सुरंगों से बना है।एनएफआर सूत्रों ने कहा कि चूंकि रेल मार्ग एक पहाड़ी क्षेत्र से होकर गुजरता है, जिसे नाजुक और भूस्खलन-प्रवण क्षेत्र माना जाता है, इसलिए सुरंगों को न्यू ऑस्ट्रियन टनलिंग मेथड (एनएटीएम) में खोदा जा रहा है।

रेलवे अधिकारी ने कहा, "अब तक लगभग 66 प्रतिशत काम पूरा हो चुका है, जबकि सुरंग बनाने का 93.5 प्रतिशत काम हो चुका है। काम चौबीसों घंटे चल रहा है।"क्षेत्र के पर्यटन हितधारकों ने कहा कि वे इस परियोजना का बेसब्री से इंतजार कर रहे हैं। उन्होंने कहा कि ट्रेन कनेक्टिविटी सिक्किम Connectivity Sikkim को परिवहन का एक अतिरिक्त साधन प्रदान करेगी।

"इतनी सारी सुरंगों और पुलों वाला यह रेल मार्ग सिक्किम जाने के लिए हजारों लोगों को आकर्षित करेगा। एक पर्यटन हितधारक ने पहले कहा था, "हमारा मानना ​​है कि सिक्किम की यात्रा का समय कम हो जाएगा।"