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पश्चिम बंगाल
सिलीगुड़ी से दार्जिलिंग तक कारों और वाहनों के साथ-साथ दार्जिलिंग हिमालयन रेलवे ट्रेनों के चलने की संभावना
Neha Dani
29 May 2023 7:59 AM GMT
![सिलीगुड़ी से दार्जिलिंग तक कारों और वाहनों के साथ-साथ दार्जिलिंग हिमालयन रेलवे ट्रेनों के चलने की संभावना सिलीगुड़ी से दार्जिलिंग तक कारों और वाहनों के साथ-साथ दार्जिलिंग हिमालयन रेलवे ट्रेनों के चलने की संभावना](https://jantaserishta.com/h-upload/2023/05/29/2949192-16829000751671404898toy-train.webp)
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जिसे हिल कार्ट रोड भी कहा जाता है। रेल लिंक के कुल 87.48 किलोमीटर में से 64 किलोमीटर एक ही सड़क बेंच पर हैं
निकट भविष्य में दार्जिलिंग हिमालयन रेलवे (डीएचआर) ट्रेनों को सिलीगुड़ी से दार्जिलिंग तक कारों और वाहनों के साथ चलने की संभावना है, ताकि पहाड़ी शहर में ट्रैफिक जाम को कम किया जा सके।
सड़क परिवहन और राजमार्ग और रेलवे के केंद्रीय मंत्रालय विश्व प्रसिद्ध पहाड़ी रेल लिंक के लिए कलकत्ता शैली के ट्रामवे बनाने पर काम कर रहे हैं।
"दार्जिलिंग में यातायात समस्या में तत्काल राहत के लिए, रेलवे और सड़क मंत्रालय कलकत्ता में ट्रामवे की तरह ट्रेन और वाहनों को एक ही सड़क पर लाने के लिए मिलकर काम कर रहे हैं। अनुमोदन (परियोजना के लिए) बहुत जल्द दिया जाएगा, ”दार्जिलिंग सांसद राजू बिस्टा ने कहा।
मुख्य रूप से मार्च-मई और अक्टूबर-नवंबर के पर्यटन सीजन के दौरान NH110 (जिसे पहले NH55 कहा जाता था) के साथ ट्रैफिक जाम एक बड़ी समस्या है।
पीक टूरिस्ट सीज़न के दौरान 70-विषम सिलीगुड़ी-दार्जिलिंग खंड को कवर करने में लगभग पांच घंटे लगते हैं, जिसे सामान्य रूप से तीन घंटे के भीतर कवर किया जा सकता है।
बिस्ता ने कहा कि रेल लिंक को सड़क पर लाने की योजना से राजमार्ग को चौड़ा करने में मदद मिलेगी। बिस्ता ने कहा, "सड़क को 10 से 20 फीट के बीच चौड़ा किया जा सकता है।"
नई परियोजना व्यवहार्य प्रतीत होती है क्योंकि रेलवे लाइन एनएच 110 के समान संरेखण पर कम या ज्यादा रखी जाती है, जिसे हिल कार्ट रोड भी कहा जाता है। रेल लिंक के कुल 87.48 किलोमीटर में से 64 किलोमीटर एक ही सड़क बेंच पर हैं
![Neha Dani Neha Dani](https://jantaserishta.com/h-upload/2022/03/14/1542181-51cd2ea7-9597-44b7-93f9-c5065798056c.webp)
Neha Dani
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