अब बैटरी बसें नहीं चलेंगी, राज्य सरकार 200 सीएनजी बसें खरीदेगी

Kolkata कोलकाता:राज्य परिवहन विभाग ने जब बैटरी चालित बस खरीदी थी, तो निर्माता ने वादा किया था कि यह बस 12 साल तक यात्रियों को सेवा दे सकेगी। एक बार फुल चार्ज होने पर यह 110 किलोमीटर का सफर तय करेगी। हालांकि, सात साल में ही फुल चार्ज होने पर 75 किलोमीटर चलने के बाद बैटरी खत्म हो जा रही है। रखरखाव का खर्च भी काफी है। बस को चलाने के लिए तीन बैटरियों की जरूरत होती है, जिनमें से प्रत्येक की कीमत 18 लाख टका है। ऐसे में राज्य सरकार नई बैटरी चालित बसें सड़क पर नहीं उतारेगी। इसके बजाय परिवहन विभाग ने प्रदूषण पर नियंत्रण के लिए कंप्रेस्ड नेचुरल गैस या सीएनजी चालित बसें खरीदने का फैसला किया है। बैटरी चालित बसों की कीमत जहां एक करोड़ टका है, वहीं सीएनजी बसों की कीमत इससे भी कम 42 लाख टका है।

बसें 15 साल तक चल सकेंगी। सरकारी सूत्रों के मुताबिक परिवहन विभाग ने सीएनजी बसें खरीदने के लिए नबान्न से 125 करोड़ टका आवंटन मांगा है। परिवहन अधिकारियों को उम्मीद है कि आवंटन मिल जाएगा। इस राशि से 30 मध्यम आकार की 9 मीटर की बसें, 120 सेमी-डीलक्स बसें 12 मीटर की और 50 डीलक्स बसें (पुशबैक सीट) यानी कुल 200 बसें खरीदने की योजना है। अगर सब कुछ ठीक रहा तो दुर्गा पूजा से पहले शहर की सड़कों पर 35 सीएनजी बसें उतारी जा सकती हैं। इसके लिए शहर भर में सीएनजी स्टेशनों की संख्या बढ़ाने पर भी विचार किया गया है। परिवहन विभाग के अनुसार, सीएनजी बसें उल्टोडांगा-एयरपोर्ट, उल्टोडांगा-सापुरजी, उल्टोडांगा-जादवपुर, धर्मतला-दमदम, बेलगाछिया-साइंस सिटी जैसे रूटों पर चलेंगी।

परिवहन विभाग के एक अधिकारी ने बताया, "आने वाले दिनों में दुर्गापुर, बर्दवान, आसनसोल, बोलपुर और सिलीगुड़ी जैसे शहरों में भी सीएनजी बसें चलाई जाएंगी।" हालांकि, कई परिवहन व्यवसायियों ने पहले ही सीएनजी वाहन खरीद लिए हैं और गैस की कमी के कारण उन्हें परेशानी का सामना करना पड़ रहा है। हालांकि पर्यावरण के अनुकूल परिवहन की बात लगभग एक दशक से हो रही है, लेकिन इसके लिए उचित बुनियादी ढांचा तैयार नहीं किया जा सका है।

संयोग से, वर्तमान में कोलकाता में 11,287 सीएनजी से चलने वाले वाहन हैं। इनमें से 8,899 वाणिज्यिक वाहन हैं। बाकी निजी हैं। शहर में सीएनजी की औसत दैनिक मांग 60,000 किलोग्राम है। हालांकि, 15 निजी और दो सरकारी पंपिंग स्टेशन प्रतिदिन कुल 25,000 किलोग्राम सीएनजी की आपूर्ति करते हैं।

उत्तर 24 परगना में सीएनजी गैस पाइपलाइन बिछाने का काम भी भूमि विवाद के कारण रुका हुआ है। नतीजतन, अगर आप सुबह सीएनजी के लिए पंपिंग स्टेशन जाते हैं, तो आपको अपनी गाड़ी में ईंधन भरने के लिए दोपहर तक इंतजार करना पड़ता है। आपूर्ति कम और अनियमित है, इसलिए आपको पर्याप्त गैस नहीं मिल पाती है।