न्यू जलपाईगुड़ी का कायाकल्प 2025 की समय सीमा के साथ शुरू होगा

पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे ने उत्तर बंगाल के सबसे बड़े रेलवे स्टेशन और पूर्वोत्तर भारत के दूसरे सबसे महत्वपूर्ण स्टेशन न्यू जलपाईगुड़ी में बुनियादी ढांचे के उन्नयन का काम शुरू कर दिया है।

पिछले साल, रेलवे ने घोषणा की कि एनजेपी देश के उन 204 स्टेशनों में से एक है, जिन्हें बेहतर यात्री सुविधाओं के लिए विश्व स्तरीय सुविधाओं के साथ अपग्रेड किया जाना है।

“स्टेशन को अपग्रेड करने का काम पहले ही शुरू हो चुका है। मुख्य स्टेशन भवन में सामने के खुदरा क्षेत्रों और कार्यालयों सहित पुराने ढांचों को तोड़ दिया गया है। योजना के अनुसार सिविल निर्माण कार्यों के लिए साइट तैयार करने के लिए ऐसा किया जा रहा है, ”एनएफआर के एक अधिकारी ने कहा।

उनके अनुसार, पहले आगमन टर्मिनल के लिए नींव का काम प्रगति पर है जबकि दूसरे आगमन टर्मिनल और प्रस्थान टर्मिनल का काम जल्द ही शुरू हो जाएगा।

इसके लिए रेलवे विद्युतीकरण के विश्राम गृह के पास टिकट काउंटर पहले से ही नए स्थान पर स्थानांतरित कर दिए गए हैं। समय के साथ, जैसे-जैसे काम आगे बढ़ेगा, मौजूदा पार्किंग क्षेत्र, पार्सल और आरएमएस (रेलवे मेल सेवा) कार्यालयों को भी स्थानांतरित कर दिया जाएगा, ”अधिकारी ने कहा।

रेलवे ने कहा है कि एनजेपी को अपग्रेड करने पर 334.72 करोड़ रुपए खर्च किए जाएंगे।

अधिकारियों ने कहा, स्टेशन में एक कवर पार्किंग क्षेत्र, चौबीसों घंटे बिजली बैकअप, पीने के पानी की सुविधा, एक वातानुकूलित लॉबी, कार्यालय, दुकानें, हाई-स्पीड एस्केलेटर और लिफ्ट, एक एयर कॉनकोर्स, दुकानें जैसी नई सुविधाएं होंगी। और होटल।

“यात्रियों को हवाई अड्डे जैसा अनुभव और आराम प्रदान करने का विचार है। आगमन और प्रस्थान क्षेत्रों का पूर्ण पृथक्करण होगा। एक बार स्टेशन तैयार हो जाने पर, यह प्रति दिन 70,000 यात्रियों को संभाल सकता है। हमने 2025 तक काम खत्म करने का लक्ष्य रखा है।'

अब तक, एनजेपी एक दिन में 36,000 यात्रियों को संभाल सकता है। मालगाड़ियों के अलावा, लगभग 80 यात्री ट्रेनें प्रतिदिन स्टेशन से गुजरती हैं।अब तक, एनजेपी एक दिन में 36,000 यात्रियों को संभाल सकता है। मालगाड़ियों के अलावा, लगभग 80 यात्री ट्रेनें प्रतिदिन स्टेशन से गुजरती हैं।