पश्चिम बंगाल

महानंदा वन्यजीव अभयारण्य के प्रवेश बिंदु पर लोको को पर्यटक ट्रेन से अलग कर दिया गया

Triveni
26 Aug 2023 11:08 AM GMT
महानंदा वन्यजीव अभयारण्य के प्रवेश बिंदु पर लोको को पर्यटक ट्रेन से अलग कर दिया गया
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न्यू जलपाईगुड़ी और अलीपुरद्वार जंक्शन के बीच चलने वाली टूरिस्ट स्पेशल ट्रेन का लोको शुक्रवार सुबह महानंदा वन्यजीव अभयारण्य के प्रवेश बिंदु पर डिब्बों से अलग हो गया।
पटरी पर करीब 50 मीटर आगे चले इंजन को रेलवे इंजीनियरों ने आधे घंटे के अंदर वापस लाकर ट्रेन से जोड़ दिया।
यह ट्रेन पर्यटकों और प्रकृति प्रेमियों के बीच लोकप्रिय है क्योंकि इसमें एक विस्टाडोम कोच है, जो डुआर्स में प्राचीन जंगलों, हरे-भरे चाय बागानों, नदियों और पहाड़ियों का एक आकर्षक दृश्य प्रदान करता है।
सुबह करीब 8.50 बजे जब ट्रेन गुलमा स्टेशन को पार कर गई, जो सिलीगुड़ी जंक्शन और सेवोके स्टेशनों के बीच है, तो लोको एलएचबी कोच से अलग हो गया।
जब ट्रेन महानंदा जंगल के पास खंभा संख्या 14/6 के पास अचानक रुकी, तो कुछ यात्रियों को लगा कि कोई हाथी या कोई अन्य जंगली जानवर पटरी पर आ गया है और इसलिए, चालक ने ब्रेक खींच लिया।
लेकिन यात्रियों को जल्द ही एहसास हुआ कि लोको अलग हो गया है और लगभग 50 मीटर आगे चला गया है।
“इंजन और रेक के बीच कपलिंग किसी तरह क्षतिग्रस्त हो गई थी, जिसके कारण यह घटना हुई। यह चौंकाने वाला था. सौभाग्य से, कोई पटरी से नहीं उतरा। हम विस्टाडोम कोच में सवारी का आनंद लेने के लिए ट्रेन में चढ़े थे। जब रेलवे यात्रा के लिए अतिरिक्त पैसे ले रहा है, तो उन्हें यात्रियों की सुरक्षा भी सुनिश्चित करनी चाहिए, ”बर्दवान के कालना के एक डॉक्टर बिस्वजीत मोदक ने कहा। वह अपने परिवार के साथ डुआर्स घूमने आये थे.
ट्रेन में तीन चेयर कार, एक विस्टाडोम कोच, एक एसएलआर कंपार्टमेंट और एक जनरेटर बोगी थी।
इंजन से दूसरे डिब्बे में कूचबिहार के देबर्षि सरकार सवार थे. “मुझे यह देखकर आश्चर्य हुआ कि इंजन काफी आगे खड़ा था। हम भाग्यशाली थे कि ट्रेन तेज़ गति में नहीं थी, अन्यथा पटरी से उतरने का ख़तरा था,'' उन्होंने कहा।
रेलवे अधिकारी और इंजीनियर पहुंचे और लोको को वापस लाकर रेक से जोड़ा।
आख़िरकार आधे घंटे बाद ट्रेन सेवोके स्टेशन के लिए रवाना हुई. ट्रेन निर्धारित समय से 30 मिनट की देरी से दोपहर 1.30 बजे अलीपुरद्वार जंक्शन पहुंची।
अलीपुरद्वार मंडल रेल प्रबंधक अमरजीत गौतम ने कहा, 'यह एक तकनीकी खराबी थी। हम यह पता लगाने के लिए जांच कर रहे हैं कि वास्तव में क्या हुआ था।''
रेलवे सूत्रों ने कहा कि लोको और रेक के बीच कपलिंग क्षतिग्रस्त हो गई थी और किसी तरह टूट गई।
पिछले तीन महीनों में, यह तीसरी ऐसी घटना है जो पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे के अलीपुरद्वार डिवीजन में हुई है।
3 जून को, 17 खाली एलएचबी डिब्बों वाली एक ट्रेन फकीराग्राम स्टेशन की ओर आ रही थी, तभी लोकोमोटिव अलग हो गया। अगले दिन, एक मालगाड़ी का लोको रेक से अलग हो गया जब वह अल्टाग्राम स्टेशन को पार कर रही थी।
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