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कोलकाता: न्यू गरिया-एयरपोर्ट मेट्रो के 5 किमी रूबी सेगमेंट के दो स्टेशनों के चौथे एक्सेस पॉइंट का निर्माण आखिरकार शुरू हो गया है। रेल विकास निगम लिमिटेड (आरवीएनएल), 32 किमी न्यू गरिया-एयरपोर्ट मेट्रो कॉरिडोर की कार्यान्वयन एजेंसी, न्यू गरिया से रूबी क्रॉसिंग तक 5 किमी के चरण 1 को खोलने के लिए अक्टूबर की समय सीमा का पीछा कर रही है। लेकिन पांच में से दो स्टेशनों में चौथे एक्सेस प्वाइंट की शुरुआत अभी तक नहीं हुई है। सीईएससी केबल को स्थानांतरित करने में प्रक्रियात्मक देरी रूबी क्रॉसिंग पर हेमंत मुखर्जी मेट्रो स्टेशन के एक्सेस प्वाइंट "ए" के निर्माण के रास्ते में आ गई, अतिक्रमण अविशिक्त क्रॉसिंग पर कवि सुकांता मेट्रो स्टेशन के प्रवेश संरचना "डी" के लिए बाधा थी। ईएम बाईपास-कालिकापुर क्रॉसिंग पर 15 झोंपड़ियों को स्थानांतरित करने में असमर्थ, आरवीएनएल ने प्रवेश "डी" लेआउट बदल दिया है।
प्रवेश द्वार "डी" के निर्माण के लिए पाइलिंग का काम, इसके संशोधित डिजाइन के साथ, निर्माण की सुविधा के लिए 3 मी क्षेत्र में बैरिकेडिंग की गई है। नए डिजाइन के अनुसार, ईएम बाईपास-कालिकापुर क्रॉसिंग के रोड स्पेस में एक्सेस स्ट्रक्चर औसतन 1.5 मीटर की दूरी तय करेगा। यदि झोंपड़ियों को हटा दिया जाता, तो इसे ईएम बाईपास के गरिया-बाउंड फ्लैंक के बाईं ओर फुटपाथ पर आराम से समायोजित किया जाता।
आरवीएनएल ने क्रॉसिंग पर ईएम बाईपास 'गरिया-बाउंड फ्लैंक' के दाईं ओर 4.5 मीटर x 200 मीटर सड़क स्थान बनाया है। अंतरिक्ष मूल रूप से भूनिर्माण और सौंदर्यीकरण के लिए आरक्षित था।
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