मलिक बाजार को अतिक्रमण मुक्त कराने के लिए केएमसी चलाएगा अभियान

कोलकाता: कोलकाता में नागरिक अधिकारियों ने कहा है कि वे कलकत्ता उच्च न्यायालय के आदेश का पालन करेंगे और मलिक बाजार में अतिक्रमण के खिलाफ अभियान चलाएंगे। वरिष्ठ नागरिक अधिकारियों ने मंगलवार को टीओआई को बताया, "हमें अदालत के निर्देश का पालन करना होगा और अतिक्रमण के खिलाफ कार्रवाई करनी होगी।"

कलकत्ता उच्च न्यायालय ने सोमवार को कोलकाता नगर निगम (केएमसी) को पार्क स्ट्रीट और नोनापुकुर ट्राम डिपो के बीच एजेसी बोस रोड के खंड को खाली करने का निर्देश दिया था, जहां दुकानदारों और स्ट्रीट वेंडरों द्वारा इस्तेमाल किए गए मोटर पार्ट्स और सामान बेचने वाले अतिक्रमण को हटा दिया गया था। इसने केएमसी को इस मुद्दे पर जागरूकता पैदा करने और दुकान-मालिकों और सड़क विक्रेताओं को समझाने के लिए 10 दिन का समय दिया है कि उन्हें पीछे धकेलने और मोटर चालकों और पैदल चलने वालों के लिए सड़क और फुटपाथ को मुक्त करने की आवश्यकता है।

अगर ऐसा नहीं होता है, तो उसने केएमसी को तीन दिन के बाद अतिक्रमण के क्षेत्र को खाली करने के लिए दिया है। अदालत ने कोलकाता के पुलिस आयुक्त को यह भी निर्देश दिया है कि वे इस अभियान के लिए केएमसी को सहयोग देने के लिए स्थानीय पुलिस स्टेशन को सूचित करें और यदि आवश्यक हो तो अतिरिक्त बल भी प्रदान करें।

केएमसी के अधिकारियों ने कहा कि कोलकाता में हॉकिंग के मुद्दों की देखरेख करने वाली टाउन-वेंडिंग कमेटी स्थिति का जायजा लेने के लिए मलिक बाजार में इस्तेमाल किए गए ऑटोमोबाइल स्पेयर पार्ट्स और एसेसरीज मार्केट का दौरा करेगी, वहां हॉकर यूनियनों के साथ चर्चा करेगी और नागरिक निकाय को उपचारात्मक उपाय सुझाएगी। ताकि बाजार के सामने एजेसी बोस रोड के फुटपाथ व दोनों किनारों पर अतिक्रमण पर लगाम लगाई जा सके।

टाउन वेंडिंग कमेटी ने तीन प्रमुख हॉकिंग जोन गरियाहाट, न्यू मार्केट और हाटीबागान में सर्वे किया है। गरियाहाट में फुटपाथ के उन हिस्सों को मुक्त करने के लिए फेरीवालों को फिर से आवंटित करने की तैयारी है, जिनके दोनों तरफ अतिक्रमण है।

मुल्लिक बाजार में, टीओआई ने नोनापुकुर- और मौलाली-बाउंड फ्लैंक के लगभग 15-20 फीट के सैकड़ों दोपहिया वाहनों पर कब्जा कर लिया, उनमें से कई को स्क्रैप करने के लिए फेंक दिया गया और अन्य को बाजार में खरीदे गए हिस्सों के साथ मरम्मत या फिट किया गया। कारों में फिटिंग के लिए विपरीत फ्लैंक पर एक लेन का उपयोग किया जाता है। जबकि किसी भी तरफ केएमसी पार्किंग नहीं है, स्थानीय पार्किंग माफिया उन कारों से प्रति घंटे 200 रुपये चार्ज करते हैं जो पार्क स्ट्रीट- और थिएटर रोड-बाउंड फ्लैंक पर पार्क करते हैं।

दुकानदार और यहां तक कि इस्तेमाल किए गए मोटर और दोपहिया वाहनों के पुर्जे बेचने वाले फुटपाथ पर अतिक्रमण के लिए एक-दूसरे को दोषी ठहराते हैं, लेकिन दावा करते हैं कि सड़क पर खड़े वाहनों से उनका कोई लेना-देना नहीं है और जाम का कारण बना। उन्होंने कहा कि यह उन कबाड़ व्यापारियों की करतूत थी, जो बाजार में संचालित होते थे, जो 1 वर्ग किमी में लगभग 10,000 दुकानों तक फैल गए हैं।

फेरीवालों की समिति और व्यापारियों के संघों ने दावा किया कि वे खुश हैं कि उच्च न्यायालय ने सड़क पर अतिक्रमण का संज्ञान लिया और केएमसी को कार्रवाई करने के लिए कहा। “हमने स्क्रैप डीलरों द्वारा किए जा रहे प्रदूषण के बारे में कार्रवाई की मांग करते हुए दुकानदारों से महापौर, डीसी ट्रैफिक और राज्य प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड को हस्ताक्षरित याचिकाएं प्रस्तुत की हैं। उन्हें राजनेताओं का एक वर्ग संरक्षण देता है।