मुलिक स्क्वायर के नीचे ईस्ट-वेस्ट मेट्रो आखिरी क्रॉस-पैसेज के निर्माण का महत्वपूर्ण हिस्सा पूरा किया

कोलकाता: केएमआरसी ने सुबोध मुलिक स्क्वायर के नीचे ईस्ट-वेस्ट मेट्रो के आखिरी क्रॉस-पैसेज के निर्माण का महत्वपूर्ण हिस्सा पूरा कर लिया है, बिना किसी जमीनी स्तर पर समझौता किए या पिछले सोमवार को खाली कराई गई आठ मंजिला इमारत को कोई संरचनात्मक क्षति पहुंचाए बिना। अधिकारियों ने कहा कि इस दर पर, निरंतर ग्राउटिंग गतिविधि के साथ, संपूर्ण क्रॉस-पैसेज कार्य मई के अंत से पहले खत्म हो जाना चाहिए और एस्प्लेनेड-सियालदह खंड पूरा होने की दिशा में एक कदम आगे बढ़ जाएगा। अस्थायी सहायता की मदद से मुख्य माइक्रो-टनलिंग का काम पूरा हो गया है। एक इंजीनियर ने कहा कि छोटी सुरंग के छल्ले को कंक्रीट करना शुरू हो गया है और तीन सप्ताह के भीतर पूरा होने की संभावना है।

18 अप्रैल को, केएमआरसी ने अधिसूचित किया था, "सभी...परिसर संख्या 1ए राजा सुबोध मल्लिक स्क्वायर पर... से अनुरोध किया जाता है कि वे निर्मल के नीचे पूर्व और पश्चिम की ओर जाने वाली सुरंगों को जोड़ने वाले क्रॉस-पैसेज 5बी के भूमिगत निर्माण के दौरान अपने परिसर में न रहें।" चंदर स्ट्रीट... सुरक्षा उपाय के रूप में 22 अप्रैल, 2024 की सुबह 10 बजे से 30 अप्रैल, 2024 की सुबह 10 बजे तक।" उस दिन पानी का रिसाव देखा गया और चल रहे माइक्रो-टनलिंग कार्य को रोक दिया गया। गणेश चंद्र एवेन्यू पर हिंद आईनॉक्स के तिरछे विपरीत ऊंची ऊंची इमारत, क्रॉस-पैसेज 5बी के निर्माण के लिए आवश्यक माइक्रो-टनलिंग कार्य के प्रभाव क्षेत्र में है।

इंजीनियरों ने कहा कि आठ मंजिला इमारत के लिए इसकी नींव अपर्याप्त है। इसलिए, एहतियात. अधिकारियों ने कहा कि ऊंची इमारतों पर रहने वालों को बुधवार को लौटने की अनुमति दी जाएगी। क्रॉस-पैसेज़ भूमिगत मेट्रो लाइनों में 250 मीटर के अंतराल पर बनाई गई छोटी सुरंगें हैं ताकि आग जैसी आपात स्थिति के दौरान यात्रियों को मुख्य सुरंगों में से एक से पार किया जा सके। केएमआरसी को 14 अक्टूबर, 2022 को भूस्खलन के बाद एस्प्लेनेड-सियालदह खंड में मूल रूप से नियोजित आठ क्रॉस-मार्गों में से तीन को रद्द करना पड़ा।

खबरों के अपडेट के लिए जुड़े रहे जनता से रिश्ता पर |